"процесс пошел"

[nikolajivanych]

по кубам сколько вышло хоть помните на все - про все?..

Брус поштучно покупал, доски были из старых запасов. Так что по кубам не подскажу.
Теоретически можно посчитать, но зачем?..

[Аркадий]

Вроде бы на первых стремянках должны быть пружины.
Они нужны для компенсации нагрузок при кручении рамы на неровностях.
На более поздних ЗИЛах каталожный номер пружин - 181-8500077.

Когда у меня был бортовой кузов, то стояли пружины в точке крепления правого кронштейна переднего бурса (на рисунке обведено красным). Возможно это была самоделка предыдущих хозяев.

[nikolajivanych]

У меня пружин не было. Может, сняты предыдущим хозяином. Но болты, похоже, родные,
и на пружины не рассчитаны.

[Храбрый]

вот такой муторчик у меня ... нашел сейчас распорку на воздухан и ГБЦ, не знаю, стоит ли ставить: вибраций нет - а до свечек будет затруднен доступ

IMG_0353.jpg (414.17 КБ) 9788 просмотров

в проводке осталось пару лишних проводов

IMG_0354.jpg (419.24 КБ) 9788 просмотров

с задними фонарями непонятка: кронштейны врроде на своих дырках в раме - а в итоге слишком низко и близко к колесам... так в грязь лучше не лезть

IMG_0355.jpg (168.92 КБ) 9788 просмотров

[Grunbau]

Кронштейны задних фонарей стоят не правильно.Их надо поменять местами и развернуть вверх.

[amto]

Кронштейны задних фонарей стоят не правильно.Их надо поменять местами и развернуть вверх.

да ,но только не менять местами ,а развернуть и все (номера с левой стороны ставились)
Кронштейн задних фонарей ( под номер) мне кажется самодельный,у меня другой стоит или я не прав?

вот такой муторчик у меня ... нашел сейчас распорку на воздухан и ГБЦ, не знаю, стоит ли ставить: вибраций нет - а до свечек будет затруднен доступ

для аутентичности я думаю надо)а свечки не каждый день крутиш

верхнее фото твой? красивый

[Grunbau]

Не ставь.Доступ к мотору должен быть быстрый и удобный.Я не ставил, даже когда начал работать на самосвалах с 157м мотором,колпачки на свечи хорошо идут мотоциклетные г- образные.Они кстати у тебе стоят. Машина выглядит хорошо,все по родне, ничего лишнего.

[Храбрый]

уголок под номер приварен колхозниками конечно - но вот переворачивать кронштейны некуда , так дырок нет в раме.. а те что есть - они хоть и выше - но еще ближе к колесу... брызговики не поставишь потом: те что стоят сейчас гнилые и мятые, их в принципе не жалко, подогнул - а когда кузов перестилать буду, надо что-то думать...от ракетного тягача бы мне брызговики - да где ж найдешь
прежде кронштейны были приколочены гвоздями к кузову

[MAVr-diesel]

Кронштейны задних фонарей стоят не правильно.Их надо поменять местами и развернуть вверх.

IMG_0355.jpg

уголок под номер приварен колхозниками конечно - но вот переворачивать кронштейны некуда , так дырок нет в раме.. а те что есть - они хоть и выше - но еще ближе к колесу... брызговики не поставишь потом...

Если подробно то это выглядит так:
1. Открутить пластину с номером от рамки
2. отпилить рамку (остаётся на память)
3 открутить фонари от кронштейнов
4 открутить кронштейны лев и правый
5 поменять только кр-ны местами левый с правым
6 прикрутить кр-ны в те же отверстия
7 прикрутить фонари
8 прикрутить пластину к кронштейну предварительно просверлив пару новых отверстий в кр-не
9 прикрутить номер
10 спокойно едем по грязи...
можно поднять ещё выше кр-н:
перенести кабель вон в то отверстие кот побольше и перекрутить кр-н на одно отв вверх.

[Храбрый]

а я тыкал,тыкал..ничего не натыкал... у всех на фото кронштейны другие какие-то