Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

ЗилОк157 писал(а): ↑

Вчера, 18:21

Но и по снегу прёт аки танк. Лошадок там на тридцать больше явно стало.

Ого..... Хотя и так уже совсем не плохо прет, по сравнению с другими машинками...

Но правильно ли я понял, что главное преимущество это равномерная работа мотора и больше тяги на подъемах (например)?

Какие там еще, которые я просто пропустил?

Я это с интересом уже ждал и сразу посмотрел.

Поздравляю! Жаль, что расход остался таким же. Но то, что движок так тихо, равномерно работает и не чихает под нагрузкой, вот это, конечно, классно!!! Сейчас все цилиндры "получают" равномерно свою порцайку бензина.

Здорово!

Я всё-таки не очень-то понимаю смысла лебедки назад. Ехать я хочу вперёд и вытаскивать надо тоже вперёд.

Простыми словами: с праздником мужики!!!!

Тема, конечно, тут давняя. Но, мало ли. У меня ЗиЛ 157 1984 года. Нужен комплект ремней привода генератора, вентилятора и компрессора. Пока нигде не нашёл, где продаются. Ну, опыта у меня (пока) очень мало, купил машину 2 месяца назад.... Может, кто-то подскажет, где их можно найти? Ах да, настоящий...

Увы, да, к сожалению.

Но хотя бы на веселой ноте, спасибо Т9.

Пришло немного времени, поэтому теперь у меня (уже стандартный) вопрос. Как тем с этим, есть еще?

Тема давняя, но есть вопрос. Купил я месяц назад ЗиЛ 157, 1984г. Пытаюсь восстанавливать все. Обрадовался, что есть система подкачки шин. Купил новые трубочки для подключения к шинами. А потом заметил, что везде написано, что должен быть блок шинных кранов из 6 вентилей на полу в кабине. А у меня ни...

Отлично! Спасибо!