Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Если не замаслены сразу все колодки, не забит/ смят / трубопровод от ресивера к крану или повреждены / слышно при нажатии / трубки от крана на зад или перед то думаю виноват сам тормозной кран.

Маловато данных! Одно не тормозит или все, показания тормозного манометра каковы?

А по фоткам так я ничего криминального там не увидел. Но коль уж сняли и поддон и головку то имеет смысл и зазор в кольцах померить / и заменить в случае большого / и шатунные вкладыши поменять - если хочется.

Поддон намного лучше вытаскивается / и ставится / если его отвести в сторону и открутить маслоприемник держащийся на 2 болтах. Это получается довольно быстро даже на ощупь. И поддон гнуть не надо :) . Если повредите прокладку под маслоприемником то можно сделать новую из паронита. При успановке спер...

Еще немного. Мне головку шлифовали на 0.75. Потом мерял пластилином расстояние под поднятым выпускным клапаном / без прокладки / ради интереса. Получилось 3мм. Чуть по установке головки. Резьбу в блоке очистить от жидкости, прокладку устанавливать правильной стороной и мазать графиткой без фанатизьм...

5 Можно натереть обычной графитовой смазкой. Я так делаю. Это чтоб прокладка не прикипала к головке и блоку при последующей разборке. 6 Да, это выработка. Если вы не собираетесь менять кольца, то можно не обращать внимания. По 4-му вопросу :) Сам весной занимался ремонтом своей . В 5 цилиндре в том-...

Выскажу свое мнение. 1 Что-то попало в цилиндр. :) Вероятно и на головке такие-же следы. Поршень думаю еще поработает. Я б его немного подшлифовал,сгладил кратеры. Если менять то вряд-ли кто продаст только один поршень а не комплект к тому-же нужной ремонтной группы под ваш диаметр цилиндра. Хотя, е...

Гера, ТАМ крепления для автомата ну никак быть не может - он там просто не поместится. На всем военном грузовом авто что мне довелось ездить автоматы крепились
стандартно - сбоку и сзади водительского и пассажирского сиденья. В кунгах-аппаратных
крепления обычно были на потолке.

Сергей, если бы проблема с давлением была только на холодном движке и сильно вязком масле, то я предложил-бы :) бредо... научную теорию о возникновении каверны вокруг маслоприемника в момент запуска. Но у тебя это бывает и на горячем двигателе так что я пас... Судя по давлению на холодном у тебя дол...

Vasilij, попробуй снять поддон, а дальше или вариант Алексея Г. или смятый и забитый
маслоприемник / сетка / . И то и другое исправляется быстро но вариант 2 в перспективе
хуже. Думаю, причина где-то здесь.