Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

С крестовинами на лебедку,непонятка..Какие стоят так и не поняли.

все там понятно - просто таких не найти( ну может от иномарки - но не искал)... пока не трогал их, посмотрим как работать будет, но чуствую придется наваривать шипы и точить

Grunbau писал(а):С крестовинами на лебедку,непонятка..Какие стоят так и не поняли.

когда я ремонтировал карданы, действительно обнаружилось, что крестовина кардана на лебедку не применяется в настоящее время, смотрели по каталогам не нашли от чего подходил бы данный типоразмер.
сейчас, если принципиально, допускаю, чтобы поставить новую крестовину, то это уже будут слесарные работы по замене узла под другую крестовину, например от уазика.

и таблички...таблички ... каких нет - другие страшноваты... есть возможность напечатать новые - но если у кого их цифровой вариант?

Неужели таблички так принципиальны?Без них машина не поедет?
Перечислите какие нужны?

я бы все напечатал какие могут быть ... делать машину "абы ехало" я не хочу: есть определенная концепция и я ей следую ...дзен зиловода: таблички, лебедка, "усы", багажник на крыше, решетки на фары и т.д

очередная удача на чермете: новые задние рессоры - 15 $ за пару

очередной удар от старого железа
муфта включения барабана лебедки(которой лебедка на ручную размотку переключается) заржавела на валу намертво... грел резаком, поливал изысканными сортами масел и ВД-шек... пытался расшевелить прецезионными двухметровыми ломами и клиньями..ничего не помогло
и просверлить муфту, нарезать резьбу и вдавить внутрь масла под высоким давлением не вышло - каленая
что делать?разбирать весь бампер и тащить эту тяжесть на пресс 40 тонн?

ну что, товарищи!...этот кусок зеленого гуано(как я его прозвал) наконец-то поехал - хоть и в не на 100% завершенном виде
ух!...сейчас я вам расскажу

Ну, наконец-то! Делись, давай... Впечатлениями и секретами.. Подкачка на колесах, где?? И почему на "транзитах" Зил-157? На Малиновке, поди, торгуешь им.. В Россию..