Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Продолжение!

Горловина радиатора с другой стороны!?

Grunbau писал(а):Горловина радиатора с другой стороны!?

Вроде на ЗИЛ-157 (1958-1961) горловина находится именно там,как на фото.

А еще не видно армотизаторов, на передке,компрессор другой,тормоз стояночный дисковый.

А вообще красиво получается, видно сразу,что люди знают свое дело.

Аммортизаторы рычажные, снутри рамы стоят.Машина действительно очень ранняя,первых выпусков.Видно сразу,реставраторы с опытом..
Тормозной кран,бензонасос, все не как у нас...

cars писал(а):Продолжение!

Самое интересное пропустил
фото рычажных аммортизаторов хотелось бы увидеть.
что за аммортизаторы такие, которые работают горизонтально !?

Ну так рычажные стояли раньше на всех машинах,пока не пришли на смену телескопические.
На войну у немцев были рычажные аммортизаторы.

MAVr-diesel писал(а):

cars писал(а):Продолжение!

Самое интересное пропустил
фото рычажных аммортизаторов хотелось бы увидеть.
что за аммортизаторы такие, которые работают горизонтально !?

третья фотка с конца. видно тягу амортизатора )))

КПП крепится болтами,а не шпильками,первый раз вижу..

Да бензонасос,тоже привлек внимание.
Теперь смотришь, и думаешь, сколько доработок сделал ЗИЛ по 157-мому
Сколько улучшений и доработок было внедрено
Ну это это если сравнивать этот экземпляр и КД.
С точки зрения технической составляющей КД смотрится,более совершенным в тоже время попроще.

так под какой год делается авто?