Кладбище городского транспорта

[aviator]

мегажуть 300 хотя и начальный уровень,но вещица достойная!тут все дело в антенне мат в канале на мкаде у нас тож стоит,но скока связь жизней спасла?я не выключаю,пусть дочь учится у профессионалов,а не у любителей с соседнего горшка выносная динамка рупий за триста спасает ситуацию

[Andrey]

1. «ЗИЛ» - Завод Измученной Лимиты, позже Завод Имени Лужкова.
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
из форума сибиру

[Николай]

первое-это запасник мосгортранса!второе-это всяко лучше,чем газовый резак!дальше-сколько у вас,николай,есть раритетных или антикварных авто?сколько поднято с руин?потому не хер всем рассказывать про выгоду от владения подобными авто!!!расходы на хранение и плохонькую консервацию сожрут все в перспективе на тридцать лет!стоимость этой площадки двести тыр в месяц!соберешь один месячный платеж-вот тада и расскажешь всем про авторетро бизнес!только на одну победу с мая по ноябрь я ухуйкал триста тыр и показать пока нечего!!!!!выгодно?ВПЕРЕД,стопами Суворова!свои филки я не верну никогда-это просто воплощение детских мечт!кабриолет я купил на ходу за ПЯТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ-вложил с июля 150-так еще пока и доков путных нет!добро пожаловать в авторетро бизнес!восстановлени деревянного каркаса кузова ЗИС 101 будет стоить от тридцати тысяч евро-приходилось стока своих денег своих в руках держать?а расстаться с ними за кучу порезанного штакетника?

Ну конечно не столько добра, а штук 25-30 было, сейчас чуток поменее. И кормят они меня пока хорошо (правда не золотыми ложками едим черную икру ) Ну а на счет вкладывания бабла в машины скажу прямо: ум надо иметь, тогда и за аренду не придется платить, да и реставрировать их не надо (дорого это и не благодарно), а только хранить надо.( к слову: хранение на открытой площадке не хуже чем в гараже, правда хорошо было бы навес еще сделать. И они переживут нас, наших детей и внуков.)

[Сергей Малыхин]

Есть мнение, что у каждого есть мнение. И мне с этим мнением приходится мириться, хоть моё и самое правильное.
И вам бы с этим считаться надо.

Так вот, подходы могут быть разные. Если, к примеру, собирать автохлам за дорма и просто на заднем дворе его ставить, то это рентабельно, и еще как!!! Но пагубно для транспорта.
А если приводить каждое ведро к оригинальному экземпляру (30-ка зелени за кузов полуторки - это из штакетника 1930-х?), то это вряд ли себя оправдает...
А как относиться к тем, кто на ретро деньги делает, я вообще не определился. Душу вкладываешь в машину, а потом вместе с душой продать? Мне все мои машины снятся!
А какой нормальный человек может вложить душу в кучу устаревшего хлама (пусть и авто-)?! Только психопат с проблемами восприятия реальности. И это плохой диагноз. Нельзя жизнь предмету(ам) посвящать!!! Кусок говна (даже из под Ленина) им и останется, даже в серванте!
Жить надо для живых, помня о заветах мертвых. А жить для машин - дебилизм! Тем паче за них на ножах спорить!
ОТНОШЕНИЯ - вот главное, что мы теряем! А отношение к машине - личное дело каждого.

[Сергей Малыхин]

И они переживут нас, наших детей и внуков

Без консервации они сгниют еще при детях!

[aviator]

спор мы,безусловно,продолжим!выложу фото и видео по теме,благо есть наглядные примеры!споры в формате интернет-форумов всегда так и протекают,спорить за рюмкой чая однозначно интересней,но участвуют обыкновенно трое,здесь аудитория больше!назвать первый советский лимузин полуторкой эт,Сергей,ты погорячился собирать что бы то ни было в этой стране-глупость несусветная,"длинных" денег здесь нет ,не было и не будет.надеяться на дядей с мешками наличности,которые через десять или пятнадцать лет будут очередью стоять к "собирателям"-наивно,мягко говоря!власть последовательными шагами пытается запретить автотранспорт старше 25ти лет и когда-нибудь очередной низкорослый олух воплотит идею в жизнь.об этом следует помнить!!!мировой рынок подобных авто давно и исторически сложился и торговля "донорами" хотя идет и бойко,но цены в разы меньше тех,которые мнят выручить собиратели.что до отношений между людьми,так чем больше я узнаю людей,тем больше я люблю собак!веры ,любви ,искренности и прямоты в собаках больше,только поэтому их век настолько короче нашего

[Сергей Малыхин]

Ну, на лимузинах мы в булочную не ездим, от того тонкостей таких не знаем....
Что до собак - твари они вонючие, псиной воняют. Яйца с жопами на людях люжут, чмякают, людей кусают, кошек гоняют, шумят... не люблю их я, особенно разные бойцовские мутации. Немцы тоже не айс, по разным мнениям. Детей они (собаки разные) пугают и даже съедают. Ненавижу даже их за это, собак этих поганых.
Что до интернета - тоже не люблю, но благодарю за таких людей как ты авиатор. Андрей с Сергеем, Жорик, Левит и т.д. Полезные люди для общества и личностного развития. У всего свои плюсы. и у собак они бывают, даже у сутулых... но выше людей псину я не поставлю. Особенно не люблю, когда псина после своей жопы хозяину рот вылизывает...
а что до коммерции утилем - результаты по призванию получаются...

[левит]

Здасьте, горячие финские парни! Авиатор в своём амплуа-рыбу распугивает!? Ай-ай-ай! А где его-то 157-ой? Я его чёйто и не видел
Как жизнь, Сергей? Всё там, в Якутии мёрзнешь?

[Сергей Малыхин]

Как жизнь, Сергей? Всё там, в Якутии мёрзнешь?

Жизнь прекрасна! Скитаюсь... В Якутии Слава Богу пока не был (кроме зимника, но это прошло), но собираюсь. В самые холода, на днях. Шлялся по Дальнему Востоку, сейчас в Хабаровске (думал здесь остановиться, но чего-то не задержусь видимо...). А так-то я жил в Благовещенске (средне-постоянно) последние 3-4 года...
А про ЗИЛ ты хорошо спросил, АВИА видел, АВИАтора видел, псину видел, ЗИЛа не видел! Где ЗИЛ?

[Andrey]

Что до интернета - тоже не люблю, но благодарю за таких людей как ты авиатор. Андрей с Сергеем, Жорик, Левит и т.д. Полезные люди для общества и личностного развития.

то есть АВИАтору благодарность, а мы тут все остальные просто полезные люди......))))))))))))))))))))
нормально вообще... ))))))))