Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Всем привет и Спрошедшими празниками вот наткнулся на данный аппарат, подскажите стоит ли он 100 000? мотор 1000 км после кап ремонта гнили нет почти ..крыша жаль помята и капот((((( 73гв
приморский край , подкачка есть, кунг приятный, рама вроде норм, на нем за шишками ездили, лебеди нет жалко, и колеса бтр с переди . задние встанут от бтр ?

Подкачки на нем похоже нет. Капиталка мотора означает суровую эксплуатацию до того. Будка на вид добрая и это единственный плюс. Мое мнение - не стоит этих денег по причине наличия более приятных по состоянию машин за эти или меньшие деньги.

Просел он сильно.Замена задних рессор нужна.Хотя могу ошибаться...

Полтергейст писал(а):приморский край , подкачка есть, кунг приятный, рама вроде норм, на нем за шишками ездили, лебеди нет жалко, и колеса бтр с переди . задние встанут от бтр ?

Сзади от БТРа не встанут без переделок - нужно удлиннять реактивные тяги иначе колёса между собой цепляться будут.

qwertyuiop писал(а):Просел он сильно.Замена задних рессор нужна.Хотя могу ошибаться...

Такова посадка кунга, с рессорами всё нормально...

GoRiK писал(а): Такова посадка кунга, с рессорами всё нормально...

Это вы по фотографии определили? На ней рессор НЕ ВИДНО!

Полтергейст писал(а):приморский край?

Зачем козе баян, если в в Приморье полно частей, распродающих НОВУЮ технику? В Хабаровске и Белогорске уж точно за 150 тыр можно взять такой же без пробега.

Полтергейст писал(а): подкачка есть,

А куда она делась с переднего и заднего мостов? Есть кран в кабине - это еще не "есть подкачка" на машине.

Полтергейст писал(а):рама вроде норм,

С ней ни чего не бывает на 157-ых.

Полтергейст писал(а): на нем за шишками ездили,

Если Вы живете в Приморье, то про оценки с японских аукционов, пробеги (спидометры на "Зелёнке" исправленные) и древние машины "стоявшие в гараже у консула" или "посла" Вы тоже знаете...
На нём похоже вокруг света раз десять съездили.

Полтергейст писал(а): и колеса бтр с переди . задние встанут от бтр ?

Вот это номер! На переднем и задних мостах стоят шины разной высоты? Привет раздатке, редукторам и тому дебилу, что это сделал.

Сергей прав!Трансмисию рвет! По этой причине в начале 50 -х отказались от гусениц и колес совместной компановки

Добрый вечер, уважаемые форумчане!
В перспективе собираюсь для души приобрести ЗИЛ 157. Хотелось бы узнать совет специалиста, по поводу на что обратить внимание, номера агрегатов, место расположения и по техническому состоянию.
Заранее благодарен!

sotkist писал(а):на что обратить внимание

Я бы сказал на цену и на внешнее состояние машины. Агрегаты в нем очень долговечные, но это лотерея. Визуальный осмотр мостов и мотора мало чего даст. Если хозяин путний был - то и выглядит машина соответственно.
А лучше всего с консервации, существенно не троганную руками предшественников.

Спасибо. Вот подумываю с хранения взять. Хотелось бы узнать место расположение номера двигателя и шасси. Я слышал, что у 157х номер шасси краской наносится. А если машина с Госрезерва выведена, ГАИ её без проблем регистрируют??? Со спецтехникой вроде проблем у меня не было в Гостехнадзоре.

Учитывая особенности национальной охоты до денег, то надо в своем ГАИ про проблемы спрашивать. Как выясняется у разных ГАИ законы разные...
А номера покажут в части. Они точно знают.