Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

устал искать инфу по данной теме. может тут кто конкретно это делал. что для этого надо? имеется картер сцепления зил и маховик мтз. что еще надо докупить?как правильно все это делать?

Помоему на Бычке двигатель мтз а коробка зиловская.Вот вариант посмотрет.

Картер маховика нужен от бычка, это готовое решение. Ставят с 130зила ,но там надо все переделывать,достаточно не просто.Надо чтоб задняя плита на моторе была под стартер,а не под пускач.

Где видано пускач у БЫЧКА.Тоже скажешь.Вот Я говорю сколько людей,столько и мнений.Знаю незнаю.А жало суну.

Grunbau писал(а):Картер маховика нужен от бычка, это готовое решение. Ставят с 130зила ,но там надо все переделывать,достаточно не просто.Надо чтоб задняя плита на моторе была под стартер,а не под пускач.

он довольно дорог для нас(

Важный момент,на какую машину ставить мотор? На Зил-130,131 ставятся проще всего,намного сложней 157й,еще хуже и сложней Газ-66.Надо зарание думать какой картер маховика ставить.
С бычка-лапы сильно низко отлиты,неудобно ставить на 157й,еще вариант картеры с 130 и157го у них отливка повыше,самый удобный 157й. Пристыковывать эти картера к плите,надо в вручную,где то народ описывал этот процесс.
Но самый хороший вариант с Пазика дизельного,там лапы съемные .

Знакомый ставил на 130 ,брал пластину переходную в районе 6 тысяч руб,к ней прекручивал зиловский колокол,укорачивал первичный на пару см( можно взять от бычка),в маховике мтзовском на товарной растачивал посадочнне под подшипник ( в маховике на трактор нет)
И вся стыковка

Если надо,могу сфотать
А забыл добавить,коробка зиловская

amto писал(а):Если надо,могу сфотать
А забыл добавить,коробка зиловская

Да..Интересно бы взлянуть.

Но ставили на 130" вопрос был про стыковку' а на 157 потдон другой надо ставить