Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Знает ли кто-нибудь современную маркировку конического подшипника ведущей шестерни моста?
В каталоге ЗИЛ-157 и ЗИЛ157КД он обозначен как 306486-П (позиция 11).
Снять подшипник и обездвижить ЗИЛ пока возможности нет.

Где-то мелькало, что подходит 27706:
Внутренний диаметр – 30 мм;
Наружный диаметр – 72 мм;
Ширина – 24,5 мм;
Масса – 0,472 кг;
Грузоподъемность динамическая — 50 кН;
Грузоподъемность статическая — 52 кН;
Номинальная частота вращения при жидкой смазке — 6000 об/мин;

В руководстве 157КД от 1988г. указан 27709У1
Так же здесь: http://www.sibinfo.org/bearinginfo/inde ... l2=cargo20

спасибо

Забавно:
Мост задний 27709 У 1 Роликовый конический однорядный 45х100х31,8 4 шт
Мост средний 27709 У1 Роликовый конический однорядный 45х100х31,8 2 шт
Мост передний 27709 У1 Роликовый конический однорядный 45х100х31,8 4 шт

Наверно опечатка.

Недавно перебирал мост,старые детали валяются,можно посмотреть маркировку подшибников.

Разобрал. Маркировки:
конический подшипник (поз.11) - 27709 У1 (за "У" не уверен - видно что какой-то символ есть, но какой не разобрать);
роликовый подшипник (поз.17) - 20-102605М (с уменьшенным тепловым зазором, нулевой степени точности, М — модифицированного контакта роликов и дорожки качения) - изношен больше всего.
сальник (поз.6) - 121-2402052-А4 55×82×12/16

цены в Красноярске на 14.08.2015:
27709 У1 - 415 руб
20-102605М - 220 руб (продавцы долго въезжают в "20-")
51-2402052-Б4 (55×82×10/15,5) - 30 руб

Сюрприз

Половинки моста соединяются болтами М11*1,25

Аркадий писал(а):Сюрприз

Половинки моста соединяются болтами М11*1,25

Да, на 157 очень много "экзотики" в нормалях...((( Масса нестандартных современности резьб в штуцерах, пробках, сист. охл., торм. сист.., конических ..

Аркадий писал(а):Сюрприз

Половинки моста соединяются болтами М11*1,25

Кстати шаг резьбы у них 1,5. М11*1,5 вот какая резьба на этих болтах и, соответственно, гайках.