Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

nikolajivanych писал(а):

Михаил 2015 писал(а):Вот еще одну кнопку полирнули, ее поставим на 151-й. Родную ЗиС, боюсь не найти уже.

Это от КрАЗа?

Это новодельная из Украины приехала, размер был как у газоновской кнопки, ее по окружности срезали и отполировали. Такие кнопки видел и на газ-63 и на газ-69 и на кразе, на ЗиЛе видел где-то в инете, а вот родная их принадлежность мне не известна, возможно она действительно попадала на другие авто от кразов. Ну я счел, коли нет родной зисовской, то пусть лучше будет со звездой.

Михаил 2015 писал(а):Вместо родного фильтра, кто-то присобачил центрифугу. Видимо подходит крепление?

Михаил,штатный корпус фильтра готов передать в Москву,я их постоянно менял на центрифугу 130го.Даже есть сменный элемент. Безвоздмездно.
С уваж.Владимир.

Grunbau писал(а):

Михаил 2015 писал(а):Вместо родного фильтра, кто-то присобачил центрифугу. Видимо подходит крепление?

Михаил,штатный корпус фильтра готов передать в Москву,я их постоянно менял на центрифугу 130го.Даже есть сменный элемент. Безвоздмездно.
С уваж.Владимир.

Владимир, приветствую! Супер! Буду оч признателен! Безвозмездно как-то неудобно))). Можно Ваш телефон в личку? Могу тоже, чего-то нужное взамен выслать. Еще раз спасибо!
С уважением, Михаил!

Михаил передам в Тушино с братом ,заберете когда вам удобно,мне кажется их у меня два ,тяжелые. тел .в личку.
С уваж.Владимир.

Grunbau писал(а):Михаил передам в Тушино с братом ,заберете когда вам удобно,мне кажется их у меня два ,тяжелые. тел .в личку.
С уваж.Владимир.

Владимир, спасибо огромное!!!

Ребят, нашел двигатель для Зисов, для какого из них, пока не знаю))). Совет нужен, внимательно посмотрите на фото! Это Колхидовский (КАЗ) движок, как выяснилось. Сфотал все надписи, одна, на блоке оказалась не понятная, предположил, что КАЗ. Полез в виртуальную клавиатуру в интернете, забил эти буквы, оказалось точняк, грузинские. Перевод "Кутаисский". Но -это полдела. Нужно знать или определить, какая поршневая стоит на этом движке ЗиЛ-120? Или унифицированная со 130-м? Я не думал, что в Грузии и движки, блоки отливали сами, оказывается отливали. Фильтр масленый тоже странный, первый раз такой вижу, то что -это фильтр, а не центрифуга сомнений нет. В общем, друзья, подскажите, пожалуйста, какая поршневая может стоять на этом движке!!! Мое предположение, такое: фильтр, а не центрифуга, стартер ножной, да и рядные шестерки ставились на ранние колхиды, наверное - это точный прототип ЗиЛ-120. Но - это всего лишь мои догадки. Всем спасибо за участие!!!!

Еще немного фото)))

Движок кантовали как попало видимо, отломали бензонасос, и заливную горловину(((, ну -это не большая проблема. Продавец говорит, что движок новый. Вроде похож на новый. Они его по незнаючести купили для львовского погрузчика)))).

Рядом с креплением карбюратора на коллекторе, лежит отломанная горловина. (это я так, а то подумаете, что за приблуда в неположенном месте))))))

Двигатель с рем завода...,сразу выкинули...даже целку не сняли из под карбюратора.Обычный 120й,мотор,"балду"маслянного фильтра ,видимо грузины доработали.Но мотор может оказаться весьма "свежим",и не плохим.
Вся проблема даже в те далекие времена люди понимали что такие моторы это пережиток, в чермет вывозили самосвалами новые, кстати можно было и там забрать себе,даже денег не просили,и даже бутылку пива.Шофера эти моторы ненавидили, все хотели работать на зиловких восьмерках,на то время прогресивных и сильных моторах.