Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Масло слил,вроде как обычное,только черное как негр Поддон снимать пока не стал.Другая проблема назрела При откручивании болта на патрубке и термостатной коробке на голове обломил один болт под корень Теперь сижу ломаю голову либо экстрактор,либо рассверливать постепенно и править резьбу метчиком.Боюсь сломать экстрактор потом хрен добудешь его,и еще в термостатной коробке трещина.Возникает вопрос: такая коробка только на 157 или подходит от чего другого

Экстракторами можешь не заморачиваться.. не вытащищь ты кусок шпильки (болта) из ГБЦ.. только рассверливать аккуратно и править резьбу.. Беда знакомая(( Коробка термостатная на рядных зиловских моторах своя, ни от чего не подходит. Бывает двух видов для сист. охл. с малым или без кругом циркуляции.. цельная или составная из двух частей.. у тебя-то какая? Смотреть нужно, что там за трещина: аргоном варить пробовать или искать другую коробку..

У меня составная из двух частей.

Трещина в нижней части, где датчик ТМ102 находится,небольшая 1 см.

Завтра выложу фотки, своего ЗИЛа ну или как я его называю:"раненый в голову боец"

вообщем на эту машину в тайге,упало дерево.Как рассказал хозяин,он застрял в топи где то и решил,выдернуть Захара лебедкой.Зацепился за крепкую на вид сосну,и начал вытягигать....только вытянул сосну которая верхушкой ,когда падала зацепила по башне Захара.Вот так примерно.

Вот.

Двигун без радиатора,радиатор на пайке.

В кабине бедлам.

Ранение