Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

MAVr-diesel писал(а):цпг можно догрузить хоть до дизеля

Про солярку - с 9:38 начинается эксперимент с соляркой
https://youtu.be/iIN0pJUzdMI

Устанавливаю маслосъёмные колпачки. После всех промеров подобрал(в 2018году в екзисте) . правда на 9мм клапана . от какого то форда. брал трёх разных производителей . на зиловские клапана 9,5 мм садятся нормально, только высоту пришлось убавить на 4мм, 3мм шайба +0,9 толщина пояска колпачка. ход клапана 10 мм. осталось засухарить и проверить посадку пружины. ход пружины 14 мм

форд:
Tourneo 69 л.с. Дизель 1994 - 2000 необходимое количество: 8
Tourneo 85 л.с. Дизель 1994 - 2000 необходимое количество: 8
Tourneo 76 л.с. Дизель 1994 - 2000 необходимое количество: 8
Tourneo 100 л.с. Дизель 1998 - 2000 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой II (V_ _) 68 л.с. Дизель 1983 - 1986 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой III (T_ _) 68 л.с. Дизель 1986 - 1989 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой III (T_ _) 71 л.с. Дизель 1988 - 1992 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой IV (E_ _) 100 л.с. Дизель 1991 - 1994 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой IV (E_ _) 70 л.с. Дизель 1991 - 1994 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой IV (E_ _) 80 л.с. Дизель 1991 - 1994 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой IV (E_ _) 85 л.с. Дизель 1992 - 1994 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой V (E_ _) 85 л.с. Дизель 1994 - 2000 необходимое количество: 8
Transit c бортовой платформой V (E_ _) 100 л.с. Дизель 1994 - 2000 необходимое количество: 8
Reinz 70-35893-00 Колпачок маслосъёмный
фото другой фирмы

MAVr-diesel писал(а): 18 май 2023, 19:52 Устанавливаю маслосъёмные колпачки...

И где же хоть какие-никакие фото результата установки??

ЗилОк157 писал(а): 02 июн 2023, 16:08

MAVr-diesel писал(а): 18 май 2023, 19:52 Устанавливаю маслосъёмные колпачки...

И где же хоть какие-никакие фото результата установки??

програмку уменьшения фоток надо установить , фоток много - не лезут в сообщение,
будут ! чуть позже, сборка идёт(медленно но верно).

На ХР я прямо в пэйнте майкрософтовском пересохранял без каких-либо дополнительных манипуляций и размеры уменьшались существенно. И там же можно было с дпи поиграться.
В десятке тоже есть пейнт, который простой, а не 3D. Возможно в нём те же функции присутствуют...

Снял кабину и не понял логики установки резиновых втулок? на кронштейне крепления кабины.
Справа-спереди и сзади-слева стоят резиновые, а слева, спереди с водительской стороны стоят железные.
Кто-нибудь знает почему так ?

в голову не приходит ничего кроме, что, это тупо скопировали уже заменённые втулки, где вместо резиновых сделали железные

М-да ?!
спасиб за инфу.
вопросов стало ещё больше
ладно хоть, теперь знаю откуда ноги растут.
опять придётся за конструкторов додумывать ...
хотя если гур с карданом , можно и резиновую втулку поставить.

Я на перед сайлентблоки сделал на обе стороны.

Короче с экспериментальным двигателем ерунда какая то творится.
Греется сильно , уже несколько раз кипел тосол.
Собрал всё по науке, с исправлением всех заводских косяков.
Завёлся , почти сразу, с рюмки, бензнасос не работал ,- потом клапана поменял, заработал.
Километр проезжает и закипает.
Наверное, внутреннюю трубу надо вытащить из блока.
Компрессию ещё не мерил, но стартер почти не осиляет крутить, провод сгорел от втягивающего к стартеру.
Радиатор из ребилда, с расширительным бачком,
термостат новый,
зажигание раннее.
три раза срывало шланги охлаждения, с гладких штуцеров.