Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Andrey писал(а):Синявинские

На фото увидел второй Зил с номером 009, он сейчас в продаже на авито висит, что можете сказать про тот авто, в каком он состояние?

Techno писал(а):

Andrey писал(а):Синявинские

На фото увидел второй Зил с номером 009, он сейчас в продаже на авито висит, что можете сказать про тот авто, в каком он состояние?

Рекомендую обратиться на прямую к Бездорожнику
https://m.avito.ru/sankt-peterburg/gruz ... _792579138
По состоянию, машина рабочая, на хорошем ходу, в детали не влезал, думаю Слава все сам расскажет.

Хорошая поездка.
Хорошая съемка.
Хороший ЗИЛ.

Techno писал(а):

Andrey писал(а):Синявинские

На фото увидел второй Зил с номером 009, он сейчас в продаже на авито висит, что можете сказать про тот авто, в каком он состояние?

Спрашивайте, расскажу. Продавать не собирался, приперло, у меня их два . есть еще самосвал 88года.

бездорожник писал(а):

Techno писал(а):

Andrey писал(а):Синявинские

На фото увидел второй Зил с номером 009, он сейчас в продаже на авито висит, что можете сказать про тот авто, в каком он состояние?

Спрашивайте, расскажу. Продавать не собирался, приперло, у меня их два . есть еще самосвал 88года.

Добрый день, в нескольких словах опишите пожалуйста, что из себя представляет машина, в каком состояние, пробег. Менялось ли что-то из узлов или агрегатов, что необходимо сделать в ближайшем будущем.
На сколько машина комплекта, прежде всего интересует вопрос связанный с внесением изменений в конструкцию, мне наиболее интересен вариант без каких-либо изменений. Возможна ли продажа без кунга, бортовой хотел собрать.

Пробег 30000 -родной, спидометр работает. по документам фургон. Кунг от 131го , рама длинная, лебедка работает. агрегаты не менялись, залит тосол. Надо поставить на место крышку (экран свечей), проверить предпусковой подогреватель(нету трубки от бачка), подвести тормоза, резина за три года тоже . Лучше звонить, смотреть. Документы тоже надо проверить, ПТС бывший продавец не смог найти , я не звонил, может уже и нашел, меня и так устраивало. У меня два ЗИЛа, этот 77го года КГ армейский, а второй 88 КД бывший совхозный, оба фургоны (кунги ) номер 009 это от того что сейчас самосвал 88го года КД. он зарегистрирован на жену.

на тосоле ,это хорошо , даже круто
да и обкатка проходит 8-12 тыс, после которых он ехать начинает

Заводская удлиненная рама сейчас не часто встречается.
Если на тосоле - значит система охлаждения герметична и работает (иначе тосола не напасешься) + без ржавчины.
ЗИЛ-157КГ (1961-1978 ) – бортовой с экранированным электрооборудованием.- это уже раритет
Жаль находится далеко.

дело было летом...