Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

два дня убивался по не сданному экзамену, а как начал снова сегодня своим Стариканом заниматься - забыл про все! ) решу эти проблемы а может и на мотик еще категорию открою сразу))

креставинам хана от руки болтаются местами, главное теперь шлицевую часть карданов проверить.

Еще раз уточнюсь, коллеги от 130го крестовины должны быть как родные? Правильно?

Сегодня на пескоструйку отдал крылья капот кронштейны и прочее, что снято с машины. В ночную очистят, а утром заберу и будем красить.
На этой неделе с покраской решим, пора уже компрессор возвращать хозяину.

Вот я себе хобби-то нашел не жданно не гаданно )))

кронштейны и прочую лабуду отвези в порошковую окраску! крылья после песка покрой тонким слоем травящего грунта,хотяб боди,затем перекрой наполнителем типа три плюс один!горшки фар тоже закатай в порошок,если грамотно сделают,порошковый окрас молотком не отобьешь! из рубрики советы бывалых зы сегодня мелочевку забрал из порошка-доволен аки слон!

сегодня притер площадку бензонасоса и собрал, установил на локтайт, вообще классный герметик я очень давольен.

Из продолжения: обнаружил что на кардане идущем от раздатки к поросенку крестовины сдохли совсем просто болтаются и как следствие люфт у переднего подшипника поросенка (( не сильно вроде пока не сниму кардан не пойму. Пока надеюсь что останется возможность затянуть подшипник убрав регулировочные прокладки... Кто уже это делал? Как, получалось?

Народ, вовремя смотрите за состоянием карданов.

Да и следом выяснил что две реактивные тяги тоже болтаются от руки (( а менять если то сразу все шесть надо? Комплект новый стоит по 3тыр за тягу с пальцем.

вот теперь и думай про мегапроект с инжектором на фоне желания реализовать свою мечту все-таки уже поехать в лес за рулем этой родной и полностью исправной машины.

По порошковым краскам думал, но все-таки это актуально для всякой мелочевки для фар нааример очень гуд. Ну а мне надо было всю морду качественно зачистить. Вот а сегодня уже все загрунтовано эпоксидным грунтом jotun. Оставалось у меня от рабочих вопросов чутка.

А вообще я не ожидал, была надежда что машина на ходу значит все еще не так страшно, а тут куда ни ткнись все восстанавливать надо, даже колеса нужны все новые. А мне еще со своим желанием все сделать самым лучшим образом ... Ну вы понимаете)))

Главное чтобы погода еще постояла хорошая. Побольше успею сделать, очень уж хочется покататься. )

коллеги, поздравьте, сдал на мотик, теперь вернусь с командировки и добью город на грузик. )))

это на пескоструйке

а это морду загрунтовали

а это красава получается ))

коллеги подскажите, у меня под капотом на тройнике есть заглушенная трубка.
на фотках других машин видел, что это трубка вдоль движка идет а куда не понятно.
что это за контур и нужен он мне или не париться?

краску какую брал?

Lis-850 писал(а):краску какую брал?

akzo nobel