Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Evgen писал(а):ЗИЛки не причём , а вот хозяева тормозят .После таких водяных ван и ржавчины на этом моторе кольца надо поменять тысяч через пять . В противном же случае ,расход масла будет расти в каждым километром .

бездорожник писал(а):

gazovodvrn писал(а):Всем здравствуйте! Мучает вопрос:есть все для восстановления такого-же движка(только без льда в цилиндрах).Цилиндры заливал керосином-не уходит. Движок проворачивается легко. Само собой притру клапана. И есть целый живой движок. Может не заморачиваться и поменять ? Что думаете? Благодарю.

А что ты потеряешь поставив голову и проверев ??? Заведя поймешь, не понравится тогда меняй или ремонтируй. можешь конечно снять поддон (если нет подогревателя и жестянок) это не долго(я из за них не стал снимать) ,поднять поршня, заодно проверив вкладыши. Я бы наверно не стал, хотя надо смотреть пробег и хотя бы износ в гильзах. вообще мы с Андреем завели ЗИЛа после 30 лет стоянки у забора в ДОСААФе без бензонасоса привязав канистру на крышу, часа за 1.5, предварительно при буксировке покрутив его на 4 передаче. После чего зацепили второго такого же но слегка разграбленного и перегнали их за 55 километров.

бездорожник писал(а):

Evgen писал(а):

Zenit писал(а):

Может надо вспомнить опыт водителей Красной Армии .Открыл пробочку ,сдавил рукой резиновый патрубок радиатора .Увидел тосол и в добрый путь .

Слушай клоун(извини не сдержался, напиши что ни будь от себя,а не от бойцов красной армии),это только на воде. Ты залей тосол в холодный радиатор(именно на 157ом),проедь 20 км дай ему остыть.А потом можешь хоть все патрубки помять пока не возбудятся . Тосола в горловине ты не увидешь.Он из верхнего бачка почти весь свалит через ту трубку. Приезжай покажу.

бездорожник писал(а):Не пиши, чего не знаешь.

Evgen писал(а):

бездорожник писал(а):Не пиши, чего не знаешь.

То что знаю и сделано на моём ЗИЛке вам юноша и не снилось .Пара простых примеров , крышечка водяной рубашки сидит на не на болтах а на шпильках с гайками .в любой момент можно почистить блок от накипи или поменять прокладку ((если она побежит )) .Выжимной подшибник просверлен и в него вкручена прес маслёнка а что бы не выкручивалась опаяна припоем ((раз в год помазал изабыл что выжымной может засвистеть )).

бездорожник писал(а):

Evgen писал(а):

бездорожник писал(а):Не пиши, чего не знаешь.

То что знаю и сделано на моём ЗИЛке вам юноша и не снилось .Пара простых примеров , крышечка водяной рубашки сидит на не на болтах а на шпильках с гайками .в любой момент можно почистить блок от накипи или поменять прокладку ((если она побежит )) .Выжимной подшибник просверлен и в него вкручена прес маслёнка а что бы не выкручивалась опаяна припоем ((раз в год помазал изабыл что выжымной может засвистеть )).

Ну вот другое дело. Только откуда ты мой возраст знаешь

бездорожник писал(а):Я уже читал твои смешные , простые советы раньше Старый человек