Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Andrey писал(а): Ну мужики!!!
сильно вас дырки в крыльях зацепили.... ))))))))))))))

Дуркуем...
По бамперу-я в какой-то книге чертеж видел,там вязалось за дырья,если найду-выложу.

Evgen писал(а):Насколько помню на платформе привязывают за буксировачные крюки но не за дырки в буфере .На Железной дороге свои правила .

Мы тоже за крюки крепили. Бампер достаточно хлипок, да и дырь эта маловата для пяти витков пятерки вязальной.

nikolajivanych писал(а):

Evgen писал(а):Насколько помню на платформе привязывают за буксировачные крюки но не за дырки в буфере .На Железной дороге свои правила .

Мы тоже за крюки крепили. Бампер достаточно хлипок, да и дырь эта маловата для пяти витков пятерки вязальной.

У меня на КД заводские отверстия в крыльях,на КГ я их сам просверлил.
Сегодня сказал мужикам на станции диагностики N-1 про наш спор, просто посмеялись. Прочтите еще раз свои ссылки и найдите серьезные нарушения(кроме незначительного угла наклона номера). Кстати и на ГАЗ-63 по заводу номер крепится там же. Я считаю что это пустой спор .Непорядочный сотрудник ГИБДД если захочет докопаться,найдет немало нарушений и в заводской конструкции. И еще после повреждения,отрыва и потери номера проблем будет значительно больше.

Вот нашел 131-ый привязанный. Видно, что зачален за крюки:

m1609 писал(а):

левит писал(а):А где отверстия под номера на крыльях?

А на фото что?Я близко показал,что бы было видно,что отверстия штампованные,а не сверленые.
На обоих крыльях по два отверстия,точно подходящих под номерной знак.

Какие то дырки на фото, а то что для номера-не понятно.

m1609 писал(а): малые точно подходят под черные номера.

Под какой это чёрный номер? Как на мотике-маленький и квадратный

бездорожник писал(а): У меня на КД заводские отверстия в крыльях,на КГ я их сам просверлил.

Видимо всякие шараги крылья штамповали кто во что горазд. На моих дырок нет.Мой Зил в Москве делался.

бездорожник писал(а): Сегодня сказал мужикам на станции диагностики N-1 про наш спор, просто посмеялись. Прочтите еще раз свои ссылки и найдите серьезные нарушения(кроме незначительного угла наклона номера). Я считаю что это пустой спор .Непорядочный сотрудник ГИБДД если захочет докопаться,найдет немало нарушений и в заводской конструкции.

Внимательно читаем, внимательно. И тебе советуем. А на станциях всегда смеются т.к. считают себя самыми умными-умными, самыми великими мастерами, смотрят на всех с высока. При этом отличить левую резьбу от правой не могут, а уж прочитать что либо им вообще не по силам Конечно, есть и профи с большой буквы.Но это редкость.
Касательно реалий, не знаю как у вас, а у нас я техосмотр прошёл одновременно с уплатой штрафа 100 рублей(по старой таблице штрафов), когда номер стоял справа по ходу.Ну и пару раз по трассе, пока не переставил. Что то тут не чисто Может ГОСТы разные у каждого региона, или полицаи

левит писал(а):Какие то дырки на фото, а то что для номера-не понятно.

А как должна выглядеть НАСТОЯЩАЯ ДЫРКА ДЛЯ НОМЕРА???? Они особой формы что ли?

левит писал(а):Под какой это чёрный номер? Как на мотике-маленький и квадратный

Ага. Под номер образца 1959г.
http://img-fotki.yandex.ru/get/2710/x00 ... 8f9a5ae_XL

Левит дружище молодец .Полностью тебя поддерживаю .