Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Не могу победить свой перфекционизм
Да и краска вся выгорела

Мамонтёнок писал(а):Не могу победить свой перфекционизм...

и я не мог,когда потерял 5 лет на что попало понял,что зря

Не хочется загадывать, но планирую за 3-6 месяцев уложиться

у твоей и так вид бодрый ,не смотря на ее годы,дороже она не станет

Да мне и не нужно, чтобы она стала дороже)
Машина должна выглядеть достойно, тем более Машина с такой историей

Мамонтёнок писал(а):Старожилы, подскажите:
Сегодня получил пальцы реактивных тяг,
Некоторые пальцы свободно руками крутятся в обойме
Это нормально?
Пальцы новые

Ни в коем случае..! Пальцы запрессованны очень сильно. Я проверяю на машине так . Отсоединяю одну сторону ,выбиваю палец тяги ( не повредить резьбу!), и если тяга упала под своим весом.. под замену...Три дня назад выбивал все четыре нижние тяги ,еле с трудом смог их чуть отогнуть.Собрал все назад ,затянул гайки тяг. Но дня через три надо проверить и подтянуть повторно гайки..

P.S. У меня тоже два мешка шарниров реактивных тяг в запасе.Расход идёт большой.

Grunbau писал(а):

Мамонтёнок писал(а):Старожилы, подскажите:
Сегодня получил пальцы реактивных тяг,
Некоторые пальцы свободно руками крутятся в обойме
Это нормально?
Пальцы новые

Ни в коем случае..! Пальцы запрессованны очень сильно...

Проверил ещё раз:
10 штук стоят «намертво», две штуки сидят плотно в обойме, но двигаются при приложении усилий
Есть другие способы проверки?

Как проверить новый шарнир?- Рукой, как минимум, не должен палец в обойме двигаться, ни коем образом.
В сборе с тягой, самый простой и надёжный способ предложил Grunbau- тяга не должна падать под своим весом вокруг зафиксированного пальца.

Спасибо!