Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Борта не делали высокие, все низкие , высокие на уборочную под зерно наращивали

amto писал(а): 12 мар 2021, 09:55 Борта не делали высокие, все низкие , высокие на уборочную под зерно наращивали

Спасибо!
Оставлю оригинальные низкие.
Пока возить ни чего не собираюсь, да и возможных приключений с ГИБДД поменьше)))

Ещё одно уточнение по кузову.
Эта балка, судя во всему, тоже «самопал»?!

Да. У нас из дерева.

Мамонтёнок писал(а): 13 мар 2021, 09:20 Ещё одно уточнение по кузову. Эта балка, судя во всему, тоже «самопал»?!

На первых ЗИЛ-157 и ЗИЛ-157К устанавливался бортовой кузов с откидным задним бортом, складными скамейками и тентом.
ЗИЛ-157КД для армии шли с такими же кузовом. Для народного хозяйства были варианты с кузовом от ЗИЛ-164.
В сети можно найти "Альбом рабочих чертежей деталей автомобиля ЗИЛ-164 часть III.pdf" около 33 МГб. Там есть чертежи всех деталей кузова с тремя откидными бортами.
Кроме крепежных элементов все было из дерева.

На ЗИЛ-131 поперечные балки ставились металлические (типа прочность и долговечность). Фото прилагается.

То что на Вашем фото - самопальная замена сгнившей или поврежденной деревянной балки на металлически профиль.

Зеркала установлены от ЗИЛ-130. У этой конструкции есть недостаток - из-за отсутствия в точке крепления усиливающих элементов метал кабины рвется по отверстиям нижнего крепления.
Тема крепления зеркал уже обсуждалась на форуме.

Позвольте немного уточнить:

Аркадий писал(а): 22 мар 2021, 20:47 Для народного хозяйства были варианты с кузовом от ЗИЛ-164.

"Гражданский" кузов 157го оригинальный и имеет много различий с кузовом ЗИЛ-164.

Аркадий писал(а): 22 мар 2021, 20:57 Зеркала установлены от ЗИЛ-130.

От ГАЗ-53

Зеркала планирую поставить оригинал (от 53-го не нравятся)
С обеих сторон остались крепления

Всем доброго времени суток!
Давно не писал, а между тем, работаем потихоньку
Аккуратно разбираем кузов, как и предполагалось, все дерево под замену

Запасной комплект дверей и решетка радиатора на подготовке к покраске