Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

nikolajivanych писал(а):

Мамонтёнок писал(а): правильно понимаю, что 60-70 года выпуска лучше не смотреть?

Всё верно. Как уже говорилось, ищите КД.

Как вариант вот такой:
https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_s ... 1379866500

Информации - ноль. Может, он 38 лет на колодках в теплом боксе простоял, а может его гоняли в хвост и в гриву.

nikolajivanych писал(а):Информации - ноль. Может, он 38 лет на колодках в теплом боксе простоял, а может его гоняли в хвост и в гриву.

Спасибо!
Будем искать!

Если попадается вариант 60-70 года выпуска живой, стоит смотреть?
Извиняюсь, если вопрос «тупой»

Мамонтёнок писал(а):
Если попадается вариант 60-70 года выпуска живой, стоит смотреть?
Извиняюсь, если вопрос «тупой»

Ключевым ответом является, именно, СМОТРЕТЬ. Вживую смотреть, щупать и пробовать. 157 не выпускаются с 1990 г. По-любому, машины все старые.. условия экспл., хранения, попадания в руки ВВ (военных водителей) и т.п..- ничего этого по фото и объявл., объективно оценить невозможно.. Проблемно найти сейчас достойный, живой колун..А в пределах ~200 т.р. ещё сложнее. Хотя, если что, железки на эту машину доступны, много всего по РФ. С ремонтом и приобретением ЗЧ проблемы не станет. Машина в ремонте и экспл. простая и надёжная.
Кстати, с лебёдкой (+300 кг.на передок) колун в говнах ведёт себя намного хуже, чем без неё.. Подкачка исправная, считаю, более даже актуальна.

Что-то вот типа этого было бы в идеале подыскать.. Этот КД, в своё время ушёл за 220 т.р. Я взял с кунгом такой же.. Было желание и деньги и этот взять, но чтой-то побоялся через Урал на сцепке двумя машинами тащиться. А зря.. потом пожалел. В итоге, конечно же, ушёл этот Зилок.(

Мамонтёнок писал(а):Сейчас работаю в Кирове, от туда до Лысьвы ~600, это не расстояние.
Если буду забирать, то на жесткой сцепке - мой Ford тянет прицеп до 8 тонн

Да, в штатах они тягают серьёзные прицепы, но с нагрузкой на заднюю ось. Это во-первых, а во-вторых - Вы готовы ползти 600 км с пятью с плюсом тоннами на скорости 40-50 км/ч?? Как Форд это издевательство перенесён??

Да, в штатах они тягают серьёзные прицепы, но с нагрузкой на заднюю ось. Это во-первых, а во-вторых - Вы готовы ползти 600 км с пятью с плюсом тоннами на скорости 40-50 км/ч?? Как Форд это издевательство перенесён??

Загрузить заднюю ось не проблема.
Люблю ездить на дальние расстояния, например перегонял машину из Комсомольска-на-Амуре в Нижний Новгород.
Если без фанатизма, то Ford должен перенести нормально, + у него есть режимы буксировки

Что-то вот типа этого было бы в идеале подыскать.. Этот КД, в своё время ушёл за 220 т.р. Я взял с кунгом такой же.. Было желание и деньги и этот взять, но чтой-то побоялся через Урал на сцепке двумя машинами тащиться. А зря.. потом пожалел. В итоге, конечно же, ушёл этот Зилок.(

Отличный аппарат!

Мамонтёнок писал(а):Загрузить заднюю ось не проблема.

Мне даже стало интересно, каким образом?? Какое должно быть приспособление, чтобы частичную массу Зила принять на заднюю ось Форда?!.
Интерес чисто инженерный.

ЗилОк157 писал(а):

Мамонтёнок писал(а):Загрузить заднюю ось не проблема.

Мне даже стало интересно, каким образом?? Какое должно быть приспособление, чтобы частичную массу Зила принять на заднюю ось Форда?!.
Интерес чисто инженерный.

Пустой Ford асфальт шлифует на раз-два. Грузишь ~800 кг в кузов и нет проблем, идёт как пароход)))
Однажды тащил на тросе внедорожник приятеля (машина ~3,5 тонны). Дело было зимой, дорога почти лёд, Ford был пустой. Шёл, правда, на полном приводе, но ничего добрались.
Думаю и здесь проблем быть не должно.