Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

69й, такой же хлам как и 157й,не надо из этих гробов делать раритеты.Это одни из самых массовых машин в народном хозяйстве и армии. "Раритет"-это редкость..,а не массовый ширпотреб.

Может быть и ширпотреб Но таких вот ширпотребов становится все меньше и меньше.Так что я с Вами уважаемый не в полной мере согласен Насчет хлама.

А для нынешнего поколения людей,то как выглядит 157, и его почти полное отсутствие на дорогах,(я согласен, что их было как иномарок на дороге сегодня,лет 40 назад),ассоциативное мышление людей ,вряд ли поставит его в разряд хлама.

Володя, я с тобой тоже не соглашусь, , у каждого конечно свои тараканы в голове, но восстановление дело интересное и нужное,. Молодежь техникой щас не нтересуется и для них 69 и 157 это инопланетный корабль, и запчастей на них как ни странно , новых я имею ввиду , довольно мало уже, и этих кузовов тоже скоро не будет, как дуг и оригинальных тентов,, если только китайцы не начнут наводелить, как по волгам, рассуждать можно много... Но я готов поспорить, что собрать уже сейчас элементарный уаз469 без новодельных запов и спец заказа не получится...ну а по теме если, если это те же ребята, что продают кабины 131 Зилов, то обращаться рекомендую, цены адекватные

Если бы дизайн решёток этих машин был бы другим,более современным то и интерес молодежи был бы более вялым. Если это для вас машина выходного дня и хобби и отдыха,а для меня это тяжёлый ежедневный труд..Приехал в 20.00 вечером уже,устал от грема,вибрации,почти 200км,за шесть рейсов.Для работы это очень тяжёлая машина.Задом нарулишся только, бы ворота не снести,руль хрен повернёшь одной рукой..

Уважаемый Мишка!Вот из таких "подзаборных" я собрал себе три 69,а этот ждет своего хозяина! И живется ему прекрасно,стоит не на земле,накрыт,так за что проклинать?

Извините! Показалось ,что вы его бортом привалили ))
Володя купи 131, а ещё лучше Урал с 236 двиглом на шинах ои25 и будет проще один раз его поковыряешь для себя и будет тебе счастье ,но именно с 236 двигателем он мягче, 8 чето как-то ломается, хотя Одно и тоже . на Урале тока за тормозами смотреть)))), продай все свои 157 и вот...

Grunbau писал(а):Если бы дизайн решёток этих машин был бы другим,более современным то и интерес молодежи был бы более вялым. Если это для вас машина выходного дня и хобби и отдыха,а для меня это тяжёлый ежедневный труд..Приехал в 20.00 вечером уже,устал от грема,вибрации,почти 200км,за шесть рейсов.Для работы это очень тяжёлая машина.Задом нарулишся только, бы ворота не снести,руль хрен повернёшь одной рукой..

Для меня эта машина-помощник и работник.Купил недавно дом.Нужен ремонт дома построек.Так что эта машина будет мне помогать.А не просто устраивать покатушки.Попала в дерьмовом состоянии ко мне.Хочу восстановить до приличного( в идеале до отличного) состояния.Альтернативы этой машине у меня нет.Да и не желаю.Согласен с мишкой если для работы, то лучше взять УРАЛа или Камаза,а не надрывать себя на 157.Но это уже другая тема,альтернатива.

gazovodvrn писал(а):Уважаемые,купил себе кузов,практически новый(военный).Продает контора.Цена 15тысяч,у них есть еще.Размеры: 3.80-2.40 Высота бортов 57см. Может кто-то ищет? Нахожусь в Воронеже.

Подскажите а еще можно кузов приобрести?