Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

захотелось,аж спать не могу! откидную облицовочку ,пластиковую,как на америке!

Все возможно. Но на 157 сложнее будет. полная переделка переднего оперения.

зимой вечера длинные!выклеивал крылья(4 шт ) на бмв 3ку 1938 года с ноября по майские-машинка катается по сей день!а хохляцкий подход радует-посмотрите,как проработан ифавский кабинет-загляденье!

ИФУ видел только в детстве, потому оценить трудов не могу. ГАЗон веселенький получился.

сергей!мы общаемся посредством интернета,а не ледокола!

фото ифы есть везде,как и газона в прочеем,подход занятный!

Про ледокол не понял. А ИФЫ не люблю и в сети не смотрю на них. Мне для понимания надо в живую видеть. Попытка зайти на сайт ифоводов многократно провалилась. Стремился лишь печку увидеть газовую. Машина ИФА для меня неприятную внешность имеет, потому и не могу восторгаться переделками юродивого. Не в обиду любителям иф. Я вообще на 02-ой волге езжу. И сам удивляюсь... Нет в ИФЕ привлекательности, или харизмы своей. Технически она может и сильна, но это дело вкуса. Мне не вкусно.
А газон понравился, он родной.

дело вкуса!!! я,к примеру,от волги пытаюсь избавиться 10лет,все одно,толи я,толи жена в это говно вступит,харизма ,мля!

Не у меня проще - я слово дал десять лет на ней отъездить. Она первая в своем роде в республике была. У меня спросили в 2001 г (как Вы догадались врагов я сам ищу) - "Сколько ты на ней рассчитываешь проездить?" Я ответил: - "две недели". "Не, не протянешь...". Потом её арестовали и пришлось полтора года в розыске на ней кататься. Из принципа. Потом отсуживать у государства. Потом понравилась. Потом надоела (мягко говоря). Но слово дал. Многие называют из-за неё "патриотом", но это больше принципиальность дикая. В феврале 2012 срок обета истекает. Надеюсь всё, пересяду с ведра на авто. Хотя она еще того!, может!!!