Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Andrey писал(а):крллеги, сегодня возил на шиномонтаж колесо одно.
Обнаружил внутри металлическую обойму, а в другом колесе у меня был только резиновый флиппер. хочу разобраться, это и есть то самое противопробуксовочное кольцо? И должен ли быть там и флиппер также? Или то или другое? Как должно быть?

Я не знаю про флиппер - должен-не должен быть, но это кольцо быть обязано!!! Нужно только внимательным быть, т.к. встречаются шишиговские кольца, а они не могут "спасти отца Русской демократии" по причине своей узости по сравнению с Зиловскими на несколько см. Да и металл там потоньше будет и от руки можно сжать как на фото. Зиловский поддаётся только с монтировкой.

Andrey писал(а):И еще один вопрос меня мучает ))
когда кран подкачки на колесе ставишь нужно ли выкручивать нипель из соска?

Ты имеешь ввиду золотник?? Конечно нужно.
Насколько я помню, то в инструкции по эксплуатации расписана очерёдность действий с системой подкачки шин. Колёсные краны рекомендуется закрывать на ночь после дневной эксплуатации. При стоянке машины на более длительные сроки, рекомендуется закрыть ещё и краны на распределителе. Правда, какой в этом толк - я не понимаю.
Мне приходится краны на колёсах закрывать всегда, если стоянка больше чем полчаса, т.к. один шланг пропускает...

я подобрал трубку на подкачку, уже поставил себе, отлично подходит, от ГУР для газ-3309.
штуцеры как родные, резинки долой. длина тоже подходящая на один оборот можно закрутить. трубка толстостенная крепкая.
фотку установки позже прикреплю.

Цена космос! От сцепления классики трубка 40 р стоит. Но укорачивать нужно.

цена не цена, сами для себя решайте, вариант есть если что...

Andrey писал(а):цена не цена, сами для себя решайте, вариант есть если что...

А чего..Нормально получилось и меньше гимора с загибаним трубок.

sashant писал(а):Цена космос! От сцепления классики трубка 40 р стоит. Но укорачивать нужно.

да... к вопросу о цене....
колесо я выкупил, что на фото за 800р, а переставить резину отдал лево-на-право 1000р
ну и плюс 305 рублей трубка!!! этож большущие деньжищииии! ))

Grunbau писал(а):

Andrey писал(а):цена не цена, сами для себя решайте, вариант есть если что...

А чего..Нормально получилось и меньше гимора с загибаним трубок.

да трубка короче это раз
и очень прочная это два
гнул в руках двумя пасатижами, переломить или сплюснуть трубку почти не реально

Andrey писал(а): переставить резину отдал лево-на-право 1000р

Богато вы живете,деньгами сорите

представляешь, я в течение двух часов наблюдал как два шиномонтажника танцуют с бубнами вокруг моего колеса! Дорогого стоит! )))

глядя на реакцию читателей, возникает мысь: а не слишком ли дорого я заплатитл за разборку-проверку-зачистку-сборку?

Я отдал 1тыр на выезде с Питера на мурммнском шоссе. Но сам бы я точно не имея подходящего пневмоинструмента угробил бы возможно больше чем целый день, нарезая круги вокруг колеса...

Ради интереса для всех приценитесь, покажите на грузовом шиномонтаже наше колесо и узнайте сколько это стоит в Москве, и Питере и где у вас рядом кто есть?

Одно время тоже использовал шиномонтаж,возил колеса чтоб только отодрали от ободов,но потом
они прочухали что такое колуновские колеса и поперли меня сними. Одно колесо отбивал две
недели (личный рекорд),давил экскаватором,опорами крана,сломал две пудовые кувалды.Счас
не помню чем дело закончилось,толи разобрал,,толи выкинул колесо.

Станислав писал(а): Andrey.Для тебя машина это что?Хобби или источник доходов?

для меня меня эта моя машина - это связь времен и покалений.

Мой сын 1,7 года сидит в кабине и держась за руль говрит: "ГРРР..." а я помню как мой дед в 70 лет держал в своих руках именно эту баранку...

А кокой комерческой части можно говорить? Барыжить уж точно не буду.
А все остальные машины это средство передвижения, на уазке за два года 70 тысяч намотал. Люблю ездить за рулем.

Год назад в шинмонтаже отдал 1300 за всю процедуру с ремонтом камеры и заменой соска. По времени конечно очень быстро. Вручную иногда быстро получается разобрать, личный рекорд - за час болтовое колесо разобрал. А сейчас вот разбираю 2 колеса одно болтовое другое с кольцом, нифига резина не слезает . Так что когда важно время - шинмонтаж выход.