дифференциал свободного хода для ЗИЛ

[Egor]

Коэффициент трения дифференциалов Газ66 3-4, то есть момент на полуоси буксующего колеса выше в 3-4 раза, чем на полуоси второго колеса . На мой взгляд если не грузить больше положенного то все выдержит.

[сергей463]

на моём зиле г.в. 73 шурс сломался один но вина точно не перегруз и не правельный расчёт деференцала. время метал не жалеет когда он в стоячке. неодыкватного водила который убрал огранечители поворота дабы радиус поворота уменьшился. а стоит у меня кунг из метала и дерева и грузим мы его с верх нормы после замены шурса проблем нет уже пять лет.

[Grunbau]

Вообще то надо ставить вопрос о межосевом дифференциале,а не блокировке мостов.При езде по твердым покрытиям это важный момент.Мосты жестко завязанны через раздатку,и поэтому износ даже одного заднего колеса или пониженное давление в колесе,начинает нагружать остальные,тормозит машину,плохой накат,повышенный расход топлива.В более современных машинах это реализованно.Пример Камаз,Нива, и др.

[Evgen]

Вообще то зачем он там нужен межосевой дифф на зил 157 .Резина мягкая эластичная грузоподьёмность небольшая .Армейский вездеход чем проще тем лутьше.

[Egor]

Армейский вездеход чем проще тем лутьше.

Одна из главных особенностей 157го, простота

[Grunbau]

Вообще то зачем он там нужен межосевой дифф на зил 157 .Резина мягкая эластичная грузоподьёмность небольшая .Армейский вездеход чем проще тем лутьше.

Посчитайте сколько у вас машина проходит по твердой дороге и по грунтам..У меня езда по грязи
составляет не более пяти процентов от общего пробега.Резина К-70,не такая уж и мягкая,как КИ-115,но более грузоподьемная.Убивание резины за сезон, основная причина,отсутствие меж
мостового дифера.

[Evgen]

Ну братка у тебя всё какой то конфуз , то вы клапана чуть ли не каждый день регулируете то вездеходы по трассе гоняете .

[Egor]

Посчитайте сколько у вас машина проходит по твердой дороге и по грунтам..У меня езда по грязи
составляет не более пяти процентов от общего пробега.

У меня с точностью до наоборот, так что для себя не вижу смысла устанавливать меж осевой дифференциал, а вот меж колесный повышенного трения от 66 в задние мосты было бы не плохо.

[Grunbau]

Ну братка у тебя всё какой то конфуз , то вы клапана чуть ли не каждый день регулируете то вездеходы по трассе гоняете .

У меня машина каждый день на трассе,кроме выходных..Можно проехать 40км по асфальту,но решают последние 100м,груз надо подвезти на место.В противном случае будете таскать на себе
7кубов деревяшек за 100м...

[Evgen]

Это мой друг особенности вашего бизнеса ,зил тут не причём .Возьмите на доставку ваших деревяшек двухосную машину и всё встанет в норму .Вездеход на бездорожье- самосвал на доставку .

Любишь кататься люби и саночки возить .Покупай тогда резину .