Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

В монинском музее ВВС в ангаре стояли два ЗиЛа. Седельный тягач и ,предположительно,установка заправки кислородом.
Появилась идея восстановить до вменяемого технического состояния один из ЗиЛов. Выбор пал на "кислород".)))) В течении двух субботников машина отмывалась от многолетнего слоя жизнедеятельности птичек,живших в ангаре,пыли,грязи,паутины.
Двигатель в принципе практически был полностью укомплектован. Не было свечей,высоковольтных поводов,бегунка. Все было "найдено" на автобазе аэропорта Внуково.))))Установлено туда где должно быть.Немного бензина,аккумулятор. Чуть чуть покрутил мотор ручкой,ну а потом пару раз чихнув двигатель запустилсясо стартера!!!!Запуск был пробный ,на 10-15 секунд. Выяснить запустится ли вообще.
После этого последовала замена всех патрубков и шлангов системы охлаждения. Пусковой подогреватель был демонтирован --- полностью сгнил.
За зиму думаем подготовить машину к покраске,вернее кабину. Она сильно промята свеху.Ну и укомплектовать тем чего не хватает.

Если не затруднит подскажите где можно купить по адекватной цене кронштейны боковых зеркал. Бюджет весьма ограничен,поскольку все делается на добровольных началах и исключительно на энтузиазме. Финансовой поддержки со стороны Музея нет и не будет. Деньги как правило на все то чем мы занимаемся как волонтеры мы ищем сами. Либо покупаем за свои. Поэтому и просьба с адекватной ценой,а может кто так поможет.
Кроме кронштейнов нужны колесные краны. их кто-то куда-то когда-то .....
Да много чего нужно по мелочи.

Если кому интересно,то более подробно
http://aviarestorer.ru/forum/showthread ... Л-157-Т-40

Transit писал(а):Если не затруднит подскажите где можно купить по адекватной цене кронштейны боковых зеркал.

Отдам абсолютно безвозмездно вместе с зеркалами, практически новые. Что ещё нужно подробно пишите, наберём ещё чего-нибудь. Дело хорошее, как не промочь железками. Может советом и опытом... Номер шасси какой на моторной табличке в Захаре Вашем?

Transit писал(а): ...кронштейны боковых зеркал...

Я делал сам на правую сторону, по образцу левого кронштейна. На тонкую часть отлично подошла трубка от
багажника на крышу легкового авто. На толстую (нижнюю) подобрал трубку не помню от чего.
Успехов в восстановлении!

zheka73 писал(а):

Transit писал(а):Если не затруднит подскажите где можно купить по адекватной цене кронштейны боковых зеркал.

Отдам абсолютно безвозмездно вместе с зеркалами, практически новые. Что ещё нужно подробно пишите, наберём ещё чего-нибудь. Дело хорошее, как не промочь железками. Может советом и опытом... Номер шасси какой на моторной табличке в Захаре Вашем?

Спасибо!
Будем очень признательны. Пересыл само собой оплатим.
Номер на табличке срисую в субботу. Помимо этого сфотографирую установку в кунге. Хотелось бы все-таки точно знать что это такое. Может кто из форумчан стлкивался. Поскольку планируется на Дни открытых дверей машину показывать посетителям. И рядом поставить стенд с кратким описанием что такое ЗиЛ-157,история и что конкретно в данном случае за установка.
Помимо этого была еще одна идея: на ДОДы(дни открытых дверей) организовать небольшое шоу. ЗиЛ-157 своим ходом заезжает в МИ-12. Но это так,в планах.))))0
Пока же надо привести машину в надлежащий вид.И полностью укомплектовать ее.
п.с. меня Дмитрием звать. и обращаться на "ты".

Отписал в ЛС.

Молодцы, мужики!
думаю со вторым все тоже получится, эти машины спокойно переносят десятилетние простои,
просто ждут добрых рук.

Transit писал(а):Если кому интересно,то более подробно
http://aviarestorer.ru/forum/showthread ... Л-157-Т-40

по ссылке в сообщении есть фраза про отсутствие масла в двигателе.
стоит снять поддон.
масло заливали? сколько вошло до полного уровня? должно быть 11 литров.

Andrey писал(а):

Transit писал(а):Если кому интересно,то более подробно
http://aviarestorer.ru/forum/showthread ... Л-157-Т-40

по ссылке в сообщении есть фраза про отсутствие масла в двигателе.
стоит снять поддон.
масло заливали? сколько вошло до полного уровня? должно быть 11 литров.

масло сливали музейные деятели для того что бы залить его в шишигу.
Запускал двигатель на дизельном масле.Другого не было.
Поддон снять видимо придется.Глянуть отложения и сетку маслопримника. Вопрос про прокладку. старую на место можно ставить или нужна новая?