Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

взял прицеп ИАПЗ-738 для шмурдяка на рыбалку,а то 5 человек на 4 дня и все заполнено в куге(лодка мотор вещи питание постельное пилы генератор и тд)
Технические характеристики прицепа ИАПЗ-738:

Тяговый автомобиль: ГАЗ-51/ГАЗ-63/ГАЗ-66
Полезная нагрузка: 1500 кг.
Масса снаряжённого прицепа: 570 кг.
Полная масса прицепа: 2370 кг.
Габаритные размеры:
— длинна — 3805 мм.
— ширина — 2100 мм.
— высота — 690 мм.
Допустимая скорость движения: 80 км./ч.
Число колёс: 2 + 1
Клиренс: 378 мм.

площадка рабочая 2284 на 1059 думаю сделать шире , 2500Х2000 высотой 2000,
вопрос
1какой делать? сендвич панели пластиковые несущие,труба квадратная или по принципу кунг1м?

2 диски колесные обозначение обода 152Б-508 (6,0Б-20) по сверловке совпадают с газ66 или зил 157?.

Колуновкие колёса станут как родные..пробовал,был роспуск у меня.

Валентин,я бы сделал из квадратных профилей и обшил бы толстой фанерой 10мм. Потом это все обтянул бы материалом типа как тенты на фурах,можно даже использовать материал с банеров рекламных.

за колеса спасибо,
нужен совет с кунгом

прикольно тут у вас, горячие финские парни. уютненько.
вот у шахматистов на сайте реально опасно, забьют досками нахер

Ну хорош. Неприятно . Притормозите оба... люди с других форумах зайдут..

Последний путь......

на 23 подарили иж ,пришлось купить с Энгельса боковой прицеп ,хотел с Тюмени ,но как пел Высоцкий в песне о друге....https://www.youtube.com/watch?time_cont ... PyXZz4dv68

Отличный подарок! На ходу?

Да, на ходу и с документами
1960 года, плюс на корпусе(как бы потом с минусом не перепутать) 6 в
Заколхоженно крыло переднее , барабаны , трос спидометра на колесе, хотя в коробке есть выход,задний фонарь и аморты и сам цвет.
Плохо заводился, поставил а17 энгельс и не узнать

amto писал(а): плюс на корпусе(как бы потом с минусом не перепутать)

Как у меня на Победе.