Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Я это с интересом уже ждал и сразу посмотрел.

Поздравляю! Жаль, что расход остался таким же. Но то, что движок так тихо, равномерно работает и не чихает под нагрузкой, вот это, конечно, классно!!! Сейчас все цилиндры "получают" равномерно свою порцайку бензина.

Здорово!

Результат порадовал.
Жаль, что не рассказано про реализацию впрыска. Есть упоминание, что на основе чего-то от легковушки.
Про расход топлива. Есть результаты испытаний 1957 года груз 2,5т + прицеп 3,6т. Уже на 50 км/час расход 42л/100км.
После 50 км/час увеличение скорости на 2,5 км/час увеличивает расход на 4 л.
Скорее всего экономия топлива есть, но желание ехать с комфортной скоростью сильнее.

Интересно, чем это они замеряли расход в 57м то, году ?

Обязательно будет подробное видео постройки инжектора

Продолжение, дорога из Москвы, день второй

......Писал, писал долго, много и в итоге интернет похерил всю мою писанину... Я чертовси разочарован... Может с утра опять попробую что-то написать...

Андрею просто респект! МОЛОДЕЦ!!!

ЗилОк157 писал(а): ↑

21 мар 2023, 23:41

Андрею просто респект! МОЛОДЕЦ!!!

Благодарю.
Кстати, считаю, что тема неисчерпана... )

Но правильно ли я понял, что главное преимущество это равномерная работа мотора и больше тяги на подъемах (например)?

Какие там еще, которые я просто пропустил?

Andrey писал(а): ↑

22 мар 2023, 16:57

Благодарю.
Кстати, считаю, что тема неисчерпана... )

Согласен. Дмитрий на Январе 5.1 делает, а он изначально четырёхгоршковый. Все ухищрения для шести - это не идеал.
Сразу хочу указать на один момент, который не до конца мне был ясен с увеличением в дросселе - он отверстие холостого хода увеличивал? Если так, то совершенно зря, теперь обороты 600, а должны быть 400 - 450. Отсюда и расход может быть неадекватный. Конечно же, я не знаю на каких датчиках он реализовывал, но найти дроссель от американца по объёму сейчас совершенно не проблема. Но это я так, к слову, посему терпеливо ждём подробности.
Кстати, на Авито Мегасквирты третьи появились в различных вариантах: начиная от «спаяй сам», до инженерного. Цена в соответствии с выбором. И как я уже неоднократно упоминал, при покупке проги на Меге отстроить намного проще, не пришлось бы 200 литров спалить...
В любом случае - пионер! Я рад за тебя! Дело пошло, результат на лице, но есть ещё один вариант, который стоит и ждёт своего часа.