Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Аркадий писал(а):Для пользования стрелой между рамой и рессорами ставятся специальные упоры (домкраты). Иначе подъемный механизм склонен к колебаниям и заваливанию. Кроме этого рессоры не выдержат нагрузку.
Крепление растяжек к раме должно выдерживать нагрузку.
При грузоподъемности 1,5т, вылете стрелы 2м и высоте стрелы 4м нагрузка на точку крепления каждой растяжки составит порядка 250 кг. Плюс неравномерность нагрузки + запас прочности.

И как выглядят эти упоры- домкраты?! кто то их видел?
чего то не представляю куда их можно там подоткнуть.

Поднимал как то пассажирскую будку с 66го. стрелой от парма со 157го
лебёдка стоит с 66го, вместо генератора, соответственно ролика в бампере нет -тросс попортил.
рессоры просели , упёрлись в раму и потом только пошёл подъём,
на мокром грунте, ничего не расскачивалось,
поднял, выжал сцепление, груз опустился самопроизвольно, выкрутилась лебёдка обратно,
поднял опять - то же самое.
поднял, изловчился включил нейтраль лебёдки,- груз завис.
с этим грузом-будкой проехал метров 5 , опустил на другую машину.
чего то ничего не раскачивалось
минус ~200мм от высоты, было очень важно,
растяжки из фиксирующих ремней. 3 штуки+ещё один поуже. скрепил несколько ремней вместе. да, ещё и двигатель вынимал этим же краном...

MAVr-diesel писал(а):И как выглядят эти упоры- домкраты?! кто то их видел?
чего то не представляю куда их можно там подоткнуть.

Выдержка из инструкции к автомастерской МТО-70. Ставилась как на ЗИЛ-131, так и на ЗИЛ-157.

Может изменить ограничение на 3 картинки?

Аркадий писал(а):Может изменить ограничение на 3 картинки?

типа больше трёх картинок в один пост не входит?! если и есть ограничения, то это сообщением к админу, у меня ничего такого нет
А что за книжка, фотку обложки можешь прислать , ?! у меня такой кран, может потрясу бывшего хозяина парма на счёт книги.

У кого какие упоры на бампере под стрелу? А тот тут разные получаются,по годам выпуска что ли?
Поставьте фото в тему. Я позже скину.

эти упоры чтоль!? бамперы под лебёдку в основном плоские ...

Я подозреваю, что концы кран-стрелы упирающиеся в шарниры на бампере имеют шаровидную форму. Поэтому и в опорных шарнирах должны быть углубления в форме под шар. Это усложняет кустарное изготовление этих деталей. (их фото на предыдущей странице). А найти заводские наверное будет затруднительно. Цена вопроса будет минимум 10 баранов и финский холодильник...

Фото с двух машин.

Видимо кран-стрелы были различных конструкций. Какая мне попадётся не знаю. Под неё и крепёжные опоры придётся подъискивать. А эти на фото видимо всё таки оригинальные.

Grunbau писал(а):Фото с двух машин.

это неправильные пчёлы, и они делают неправильный мёд
к этим креплениям ещё фиксаторы нужны, иначе при откатывании-отклонении груза, опора стрелы может выйти из упора