Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

121-2402052-А4 (55*82*16/12) найти крайне сложно, но легко заменяется сальником от ГАЗ-51, чуть поуже, в продаже лежат..

https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i ... 1815199992
Валентин, привет.
Вкатывай мосты скорее, почистить-подкрасить маленько, завести мотор...
Гляди, как продать броневик удачно можно.. денег приподнять))

viewtopic.php?f=9&t=1462&p=24617#p24617
Какая привлекательная, адекватная цена карбюратора с "разбора зила. и продажи его деталей".

Допускаю отклонение от исторической правды) Для меня главное чтобы дополнения в конструкцию были из оригинальных составляющих Оригинальные расширительным бачки и остальные изменения сист. охлаждения применялись на седельных тягачах 157В. Думаю, на обыкновенной машине абсолютно всё это не нужно.. Уб...

Ну, тогда понятно зачем потом упразднили эти кронштейны и маслёнки..
Под рукой должны быть вещи, которыми систематически пользуешься. А раз в год капнуть фильц в трамблёре- за даром городушки эти городить не нужно.
Вещь конечно антуражная, но абсолютно бестолковая, вися под капотом постоянно.

Железный писал(а):Это кронштейн под маслёнку,вроде как не штатно

Какую маслёнку?
Что там мажется под капотом через неё?

Если не ездила машина, то что их менять-то?
От поверхностной ржавчины на тягах ничего там с шарниром не случится. Люфт от пробега появляется..

nikolajivanych писал(а):С сыном завели ЗИЛа.

Время бежит..
Сынок растёт- ЗИЛок не стареет)

В Туле самой живёте?