Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

/

Я на свой делал сам, брал лист двп и вырезал из него. Гнется он хорошо

Да думаю выдержат, тем более сзади еще усилил швеллером. Кардан доделал, поставил. Осталось рычаг в кабине изобрести как нибудь, родной не найти, ну и по мелочи..ролик и т.д. И уж потом попробовать ее в деле

рычаг переключения имеется, намотку троса планирую контролировать через камеру заднего вида, благо этого добра в магазинах полно. Можно было попробовать саму лебедку в раму завести, но побоялся что мостом и штангой верхней реактивной будет бить об нее, да и вырезать в области фаркопа усилители чтоб ...

тросоукладчика не будет, так как сюда его приспособить я пока еще не придумал. В данном случае пока поставлю прижимной ролик на трос лебедки как на автокранах, ну или как на камазовской лебедке. Сверху и снизу барабана сделаю предохранительную скобу по типу как на 131. Ну и на поперечине фаркопа ...

В процессе,еще не доделало до конца..спереди родная стоит, работает

Ставил себе на перед лебедку, остались лонжероны удлинители лишние, но к ним нужно приложить руки..

С индикатором одну для меня в бронь, написал в личку вам

Ни у кого из форумчан нет такого рычага на продажу?? Приобрел бы..

она самая, с 5 повышающей, без синхронизаторов. В свое время находил такую, хотел под дизель ее себе поставить, но крепление другое. В итоге сдал в чермет. А весной поставил себе с пазика скоростную, также с 5 повышающей