Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Уши на крестовинах бывают разной длины!!!! В связи с тем что подвеска имеет огромный ход - уши на крестовинах должны быть длинными!!!! Как правило на промежуточном кардане именно такие уши - на остальных карданах - уши короткие - из надо заменить - иначе произойдет поломка или крестовин, или хвостов...

Рама двойная по высоте - собрана вся на болтах, из элементов рам от ЗИЛ 157. В общей сложности пришлось разобрать основательно 4 ЗИЛа :D Верхние продольные лонжерону - перевернуты. Нижние продоьные лонжероны спереди были удлиннены на 90 см - передними кусками продольных лонжеронов. Соединение - при ...

На фото показано как соеденить распорные кольца. В общем - кто что не поня - проще задать вопрос - непонятки могут возникнуть в связи с тем - что фото обрезано. А сейчас немного по монстру.

Фото много - но все весят по 1,5 МБ, поэтому приходится резать.
Вначале - иски для резины БТР. На одном фото - диск из двух разборных от ГАЗ 66, на остальных - от ЗИЛ 157. Распорное кольцо - обязательно - тогда покрышки никогда не провернете.

Габарит у арочного монстра - по ширине - 2 метра 40 см - что допускается по ПДД. Соответственно - коников на монстре не будет - они установлены для загрузки задней части машины.

А начиналось все с колес от БТР. Перед - размер 340 х 457 - диски - от ГАЗ 66 - разборные - взяты внутренние широкие половинки. Зад резина от БТР - тяжелая - шириной 400 мм наружный вроде 1065 мм, посадка 457 мм - диски - от ЗИЛ 157 разборные - использованы внутрянняя половинка без переделки и внутр...

Это промежуточный вариант. Колесная формула 8 х 8. Все колеса - арочные - передние - модель Я - 187 размер 1140 х 600 мм - на родных дисках для этой резины - ширина диска 600 мм, зад - резина - модель Я - 170 размер 1140 х 700, но посажена на диски от резины Я - 187 - то есть на диск шириной 600 мм,...

А не проще пройтись по валу протяжкой, раздербанить его до размеров вала современных НШ. Например - НШ 46 по креплению фланца подходит один в один - разница только по валу, у НШ 46 вал как и на НШ 32 - НШ 71 - 25 мм, 6ти шлицевой

Профи - может кто сталкивался со следующей неприятностью. Приобрел КОМ на левую сторону КПП ЗИЛ - они же подходят на КПП МАЗ. КОМ имеет внутреннею шлицевую и площадку для крепления НШ. Причем купил сразу две штуки - новые. Но !!!! Диаметр шлицевой 22 мм, а у насосов диаметр шлицевой 25 мм. Что это м...

Друзья - может кто продает КОМ на КПП на левую сторону для ЗИЛ - готов купить. Край надо.