Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Всем привет .Достало !!!!! Квадратные колёса .Как ето побороть ?? Уже незнаю как с етим боротса , гружоным ещё нормально . но пустой ето торба невозможно ехать , какиэ причины? Может кто что подскажет дельноэ , резина белее менее нормальная люфта на поперечной и продольной тяге практически нет , подушки на рессорах спереди поменяны , .ожет амортизаторы ?? надо поменять? Прошу совета

Причины две.Не правильно собранные колёса и разбитые реактивные тяги.Избавится от этого очень не просто.

Ну по колёсам в принцыпе согласен всьо может быть .... а реактивные тяги ?? Каким боком ??

По колёсам это очень большая тема,надо все с фото показывать, очень тонкие моменты есть.
По реактивным тягам выражено.... машина начинает качаться,скакать,такое ощущение колёса "квадратные",в зеркала плохо видно,трясутся, или справа или слева.На колёсах задней тележки виден неравномерный износ ,"строгает "одну какую то сторону.
Это особенности ЗИЛ -157. ЗИЛ-131,там уже немного по другому.
Сборку колёс надо показывать на фото и поэтапно. Как правило на одно нормально собранное колесо,приходится три разборки.Недели две назад я капитально занимался этим,в утиль пошло 5покрышек, собранно штук 8-10, с испытаниями, проверками.. Машину переобул на хорошую резину,и еще 6шт на склад,3правых и 3левых.
Диски покрасил, все в идеале...
На работу поехал,машина прыгает.,.всю неделю ,каждое утро переставлял колёса, пока все наладилось. День назад пришлось ещё и с "склада"брать колесо.,заднее левое начало сильно травить, обычная болезнь 157х камер ,проворачивает сосок камеры.
Надо создавать отдельную тему,с фото.

Бороться с "квадратностью" колес нужно в двух направлениях:
1) подбор дисков и резины. И то и другое редко имеет цилиндрическую форму.
Ждем от Grunbau подробную инструкцию.
2) исключение люфтов (износа) подвески. Их наличие не только не поглощает колебания колес, но и многократно усиливает на скорости 40-50 км/час.
Нужно проверить реактивные тяги, состояние подушек передних рессор и амортизаторов.

_________________
План, что и говорить, был превосходный: простой и ясный, лучше не придумать. Недостаток у него был только один: было совершенно неизвестно, как привести его в исполнение.
---
Льюис Кэрролл, "Алиса в стране чудес"

Да по задней подвеске согласен , разбитые реактивные штанги , лияют на квадратность и износ резины ,ещё на износ резины с зади влияет разбитые втулки или сорваны резьбы , ( не держат гайки ) оси балансира . А по передку что имеем? ( у меня передок квадратирует )
1. хреновые резина и диски ?
2.Люфты в продольной и поперечной тяге?
3.Изношенность подушек передних рессор и амортизаторов ( не рабочие амортизаторы ) ?
В первую очередь думаю основную роль играют колёса и диски , жаль у меня нет такой возможности как у
Grunbau експерементировать с колёсами в таком количестве но будем пробовать , ставить старые колёса на коих катал и такого небыло .Буде рад ( думаю не только я ) услышать коментарии как кто с етим боретса ( поборол )

нда ,только 2 причины ню ню
главная причина ,это долгое стояние на спущенных или приспущенных колесах (не зря же на хранении авто ставили на колодки и рисовали на колесах шкалу) ,когда колесо становится эллипсом
нужно просто прокатить колесо по ровной поверхности и видно как оно скачет,а тяги это на больших скоростях

_________________
Техника без людей,овладевших техникой,мертва. Техника во главе с людьми, овладевшими техникой, может и должна дать чудеса..И.В.Сталин
Чтобы спасти Россию нужно сжечь Москву Кутузов

Семён-Семёныч
тема создана
выкладывай здесь. всё что знаешь

Надо фото наделать в тему.По переду обязательно проверить левую рессорную подушку,недопустимо чтоб рессора двигалась в передней чашке.Проверяется просто,один крутит рулём влево вправо с усилием,а второй человек наблюдает. У меня было один раз такой износ,мост начинает колебаться взад вперёд ,ехать практически невозможно,удары такой силы по раме.Исправил ситуацию просто,подушку не менял,подложил разрезанный брызговик от жигуля,и затянул.Все сразу успокоилось.

Вот эти колеса бьют,пробовал ставить,снял обратно с машины.

С виду все нормально,но прыгает колун как на квадратных колесах.
Поближе.Геометрия в норме,но чуть пожеваны боковины.Единственный выход перевернуть покрышку наоборот.Хотя чуть видно что не село нормально колесо на диск.