Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Если БМ ставить там много работы..Защита баков и ещё много специфических деталей,которые относятся именно к БМ.Со мной ездила БМка с Падиковского музея,хорошая машина,Польской реставрации,были мелочи малозаметные,не оригинальные,но это можно только заметить не сразу.
Если не путаю БМ-12.
Была на базе 151го. нашёл фото. Резина импортная,сзади Урал с "градом"

немного путаешь, это БМ-14 ГРАУ 8У32, а на зил 157 стояли БМ-14М ГРАУ 2Б2

БМ-13НМ ГРАУ - 2Б7,второй модернизации принята на вооружение в 1958 году,подойдет тоже

_________________
Техника без людей,овладевших техникой,мертва. Техника во главе с людьми, овладевшими техникой, может и должна дать чудеса..И.В.Сталин
Чтобы спасти Россию нужно сжечь Москву Кутузов

товарищи подскажите на левой подножке крепление канистры и углы скошены, а вот на правой подножке установлено крепление похожее на крепление канистры, но оно прямоугольное без скошенных углов для чего это ???

На правой ничего не стояло..Во всяком случае я не видел.

на правой подножке на 140 станции стояла канистра точно(кажется 20),но стояла не за дверью,а впереди у крыла фото не найду жесткий диск грохнулся,,а с левой стороны две viewtopic.php?f=26&t=657&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D0%B5&start=230

_________________
Техника без людей,овладевших техникой,мертва. Техника во главе с людьми, овладевшими техникой, может и должна дать чудеса..И.В.Сталин
Чтобы спасти Россию нужно сжечь Москву Кутузов

Да речь об этом креплении

Рессоры передние подлебёдочные, 4 и 5 двойные листы...
обычно для лебёдки ставят из-за 300кг доп веса на носу.
тоже первый раз такое крепление вижу

Мы рессоры не меняли, все в родне.

машина как с завода, может из за того что тяжелый кунг

Я думаю,тут надо разделять,простые шасси которые шли в народное хозяйство,и которые шли на номерные заводы,которые переоборудовали для нужд армии.А там уже ставили кронштейны,сверлили дыры в кабине для определенный задач.Противоречий нет.