Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Главная | Почта @zil157.ru
Текущее время: 19 авг 2019, 04:52

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 20:57 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 дек 2011, 16:59
Сообщений: 779
Откуда: москва
Пункты репутации: 26
Салага
бездорожник писал(а):
aviator писал(а):
обосновывать плюсы и минусы применения халявных бодяжных масел не хочу и не буду!!!все равно халява рулит!300 литров халявного дизеля однажды стоили мне буксировки и ни разу не бюджетного ремонта топливной!!!

Я не писал что оно бодяжное.А если не можещь обосновать,зачем утверждаешь.Как могут повредить 157му двиглу с почти дизельными характеристиками присадки в масле которое поставляется для дизельных ЛиАЗов :?:

уж не знаю про каки таки лиазы идет речь,но что шкода,которая лиаз,что автобусы имеют турбомоторы и лить в них м8 -головотяпство!!!турбомасла имеют маркировку ДМ!!!дизельные масла,особенно такие обладают повышенной зольностью-т.е шуба на моторе и забитый коленвал обеспечены!!!далее-большинство подобных говномасел являются регенирированными,то бишь восстановленными!если брать-то сразу бочку и менять через тыщу пробега,потому как никогда следующая поставка масла в автохозяйство,вернее само масло не будет тем же!!!если заливать при замене каждый раз новый сорт масла-толку не будет!!!

то что вы описываете на всех форумах называется срач!в данном случае срача я не вижу!вопрос звучал-что,кто куда в зиса заливает и чем мажет!вы развернули тему-попросили поделиться опытом и определить границы разумной достаточности!кто хотел высказаться-сделал это!!!параллельная тема есть на грузовом форуме-вы могли ознакомиться!!!про последствия применения говномасел,масел фирмы зик и пр я могу книгу написать-лечиться это одним путем-ремонтом или заменой мотора за свой счет!скажу более-некоторым одного раза мало!!!но рано или поздно от сладкого слова халява зубы начнет сводить!!!

я рад,что осмыслив все отклики вы нашли зерно разумного в моих словах!!!данный форум является одним из первых,где я начал общаться и мне будет очень жаль,если он впадет в кому!именно поэтому здесь много тем,и моих в частности,которые к зису не имеют никакого отношения!некоторые темы с разрешения администрации мне даж вести позволено ;) владельцы зисов-люди очень разные во всех отношениях,кто-то двадцатку бакинских вложил в машину,а кто-то патрубки пластырем заматывает и гордиться этим!мы рады всем и принимаем и понимаем людей такими,какими они есть!!!с уважением!!!

я не самый безапеляционный участник нашего форума! ;) есть у нас свои герои :) я думаю,что могу вести себя так,как веду!я не прячу своего лица,ни имени ни даж номеров на машинах!опыт мой и знания получены не из книжек и не на диване!за каждую ошибку я заплатил своим здоровьем и деньгами-лишь поэтому хочу предостеречь других от ошибок!я даже сейчас веду два некоммерческих проекта по восстановлению машин,самой молодой из которых 56ть лет,за спиной десяток законченных проектов!ессно я некоторым образом раздражаюсь,когда меня учат жизни люди,которые свй собственный участок забором огородить не могут десять лет!это как бабы соберуться на кухне,а одна чумачетчая брошенка всех семейной жизни учит!зы клубных покатушек не будет,мы за одним столом-то собраться не можем! :cry:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 сен 2012, 22:08 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 авг 2012, 13:11
Сообщений: 820
Откуда: Санкт-Петербург
Пункты репутации: 405
ШофёрШофёрШофёрШофёрШофёр
коллеги, мне кажется, что тех людей, которых объединяет такая техника как зил-157, не должно ссорить масло, заливаемое в двигатель.
Я задал в теме вопрос и получил два четких интересных ответа. Потому что не знал сам с чем определиться.
Хочу поблагодарить, что поделились своим опытом.

Не понятно одно зачем обмен опытом превращать в мордобой? Это что, детская песочница и мы друг у друга лопатки отбираем? Не можем опредилиться какой копать лучше?

aviator писал(а):
вы развернули тему-попросили поделиться опытом и определить границы разумной достаточности!кто хотел высказаться-сделал это!!!
хочу еще раз сказать спасибо, я действительно собираюсь воспользоваться вашим советом. потом обязательно отпишу по результатам.

а по поводу срача или не срача, возможно мне показались ваши споры по поводу дизельных халявных масел излишне эмоциолнальными. я тоже считаю, что не стоит использовать непроверенные и не понятно какаие масла. ну видимо, этот форум у мня вообще первый где я стал общаться, наверное, опыта и в общении на форумах не хватает, не только с картой смазки автомобиля. ну как-то знаете, мне просто казалось, что 157ой должен объединять людей, и эти ваши споры слегка задевают.

aviator писал(а):
я рад,что осмыслив все отклики вы нашли зерно разумного в моих словах!!!

есть анекдот старый "вам шашечки или ехать?"
так вот мне ехать... Мне не ради базара, а действительно нужен был совет по маслу и где как не на этом форуме спрашивать про 157го...
Ваш совет мне показался приемлемым, соответствующим моему отношению к этой машине.

aviator писал(а):
данный форум является одним из первых,где я начал общаться и мне будет очень жаль,если он впадет в кому!именно поэтому здесь много тем,и моих в частности,которые к зису не имеют никакого отношения!некоторые темы с разрешения администрации мне даж вести позволено ;)

я почитал форум, действительно много информации и много ваших сообщений. Видно, что вы настоящий энтузиаст этой машины в частности. У меня тоже еще есть вопросы и мысли которые можно было бы вынести на обсуждение. Буду рад если народ будет обсуждать и интересоваться 157. А особенно интересно это не виртуальное а реальное клубное общение и мероприятия с выездом туда, где зил будет чувствовать себя лучше всего на бездорожье. Машина должна ездить а водители получать удовольствие.

aviator писал(а):
владельцы зисов-люди очень разные во всех отношениях,кто-то двадцатку бакинских вложил в машину,а кто-то патрубки пластырем заматывает и гордиться этим!мы рады всем и принимаем и понимаем людей такими,какими они есть!!!с уважением!!!

спасибо. Не в обиду только пожалуйста, я обратил внимание, что ваши сообщения часто бывают, как бы правильно сказать... Безапеляционными, наверно так и такое впечатление складывается, что именно это вызывает со стороны участников форума желание порой резко поспорить с вами.
Лично я с уважением отношусь к мнению других людей, без раздражения на правильность или не правильность позиции других пытаюсь формировать свое собственное мнение. С уваженим.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 21:52 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 авг 2012, 13:11
Сообщений: 820
Откуда: Санкт-Петербург
Пункты репутации: 405
ШофёрШофёрШофёрШофёрШофёр
первые попытки найти масло арктик не сработали, попробую пискать специализированые магазины.
Видел 10w40 с молибденом, может быть возьму сначало это масло если не найду 0w30. Да кстати нарисовалась возможная проблема с прокладкой бензонасоса, парок и запах бензина идет с вентиляции картера, и подтекание с передней крышки двигателя. Это бы надо сделать до замены масла.

Была речь о том чтобы посадить прокладку на краску или просто краска без прокладки, если прокладки нет вырезаем просто из паронита и сажаем на краску? Пожалуйста уточните, никогда с этим лично в живую не сталкивался.

в питере не могу найти масло маннол арктик 0в30
может я не правильно понял марку?
уже пошел смотреть в каталоге самого маннола на их сайте, что-то и там не обнаружил следов этой марки. Сафари есть, 0в40 есть а арктик нет.
если не сложно, дайте пож ссылку на описание масла маннол арктик


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 сен 2012, 21:59 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 дек 2011, 16:59
Сообщений: 779
Откуда: москва
Пункты репутации: 26
Салага
масло сегодня в продаже видел-таки оно есть!бензонасос ремонтируй весь-потекла диафрагма и льет бензин в поддон!да,вырезаем прокладку ,чистим и обезжириваем поверхности и ставим на краску с отвердителем!краску после добавления отвердителя выдерживае минут15-20,чтоб прошла реакция!

а год-то нонче неурожайный,бедный!герметик для зиса зо 20 долларов тюбик купит далеко не каждый,а правильный клей за 50 и подавно!мотаться по магазинам в поиске правильного герметика нет времени,а до малярки 15 шагов-приклеил и забыл!краска ярославского завода "победа рабочих" как нельзя лучше подходит для этих целей!ну не автомобиль же еи красить ;)

для того чтобы сделать выбор в данном вопросе нужно всего лишь попробовать!краску я предлагал использовать отнюдь не масляную,а меламино алкидную с отвердителем-то есть по сути клей!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 17:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 18:51
Сообщений: 40
Пункты репутации: 0
Вообщем я решил так, заливать буду то что есть на у нас в магазинах:
в мотор - М8В
в КПП, РК, мосты - Тад-17
У нас автол есть. А минералка, я вон лукойл минеральное всесезонное лью в своего УАЗа.

Сегодня вот заехал в один новый магазин который у нас недавно открыли, там видал масло Тэп-15 (Нигрол). Такое масло наверное подойдет для 157-го?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 21 сен 2012, 18:53 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2011, 10:55
Сообщений: 587
Откуда: Благовещенск (Раньше Якутск)
Пункты репутации: 21
Салага
Gargoyle писал(а):
в мотор - М8В

Последний день работы главного инженера в автобазе, когда я узнал , что они льют это масло в ПАЗики... Это не масло, а сжиженное ГОВНО!!!
Зачем спрашивать, что лить, если предпочитаете ZIC или автол?! Не масло это. От олифы вреда меньше. Лейте любую минералку Мобил, Шел, Шеврон, Тексако, САТ... автол еще найти надо, а это везде есть.
aviator писал(а):
краску после добавления отвердителя выдерживае минут15-20,чтоб прошла реакция!

Прошу пардона, а это что, машина времени завелась у тебя?1? Мой учитель трудового обучения в школе еще рекомендовал соплями клеить...
Может и плох герметик с медью, что я использую, но оторвать поддон с ним задача серьезная. Потечь у него пока ни как не получалось... Это когда попадьихи нет, то можно и с попом, но год-то сейчас какой?

_________________
Дорога, а в дороге - МАЗ...


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 сен 2012, 21:46 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 авг 2012, 13:11
Сообщений: 820
Откуда: Санкт-Петербург
Пункты репутации: 405
ШофёрШофёрШофёрШофёрШофёр
ну ведь действительно если мы выбираем масло с молибденовыми присадками, то наверное и герметик не жалко купить хороший, а если использовать м8 то уже не фажно чем прокладку герметизировать, хотб так оставить и доливать время от времени масла свежего.
Конечно деньги имеют значение, ну как-то даже жалко его на краску собирать.

aviator писал(а):
для того чтобы сделать выбор в данном вопросе нужно всего лишь попробовать!краску я предлагал использовать отнюдь не масляную,а меламино алкидную с отвердителем-то есть по сути клей!!!


меламина в алкидной краске совсем чуть-чуть, а алкидными красками вообще заборы красят, например пф-115. отвердитель, конечно сшивает химически связи в покрытии, но стойкость к нефте продуктам максимальную имеют эпоксидные покрытия. да ваш вариант он уплотняет прокладку конечно но использование это в любом случае не по назначению.

для себя я выбрал Loctite 5972
тюбик 200 грамм 460 рублей


Вложения:
270920121892-1.jpg
270920121892-1.jpg [ 143.89 KiB | Просмотров: 3526 ]
Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 03 окт 2012, 22:45 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 авг 2012, 13:11
Сообщений: 820
Откуда: Санкт-Петербург
Пункты репутации: 405
ШофёрШофёрШофёрШофёрШофёр
Gargoyle писал(а):
Сегодня вот заехал в один новый магазин который у нас недавно открыли, там видал масло Тэп-15 (Нигрол). Такое масло наверное подойдет для 157-го?


я вот все-таки ликви молли хочу попробовать для трансмиссии с молибденовыми присадками или в отдельных тюбиках которые или уже чтобы в масле сразу было.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 окт 2012, 22:48 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 25 авг 2012, 13:11
Сообщений: 820
Откуда: Санкт-Петербург
Пункты репутации: 405
ШофёрШофёрШофёрШофёрШофёр
мне кажется что сейчас не выходя из дома можно все купить. Полно интернет магазинов, полно транспортных сборных грузов. Электронных банковских платеже дофига. Главное вообще понять что хочется и что нужно, сейчас тирания выбора, а способов решения очень много.
Если с Питера что-то надо отправить, могу помочь. Так же думаю что и в Москве форумчане не откажут в помощи если что.
а можно даже и не парится и брать что есть в магазе под рукой, это ведь тоже выбор и может быть тоже правильный.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 11 ноя 2013, 07:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2013, 12:04
Сообщений: 284
Откуда: Нижний Новгород
Пункты репутации: 117
СалагаСалага
Извините, но так чтото еще не найду нигде...
- какие объемы в каждой из систем (ДВС, коробка, мосты и тп?)
- или в какой книге это есть... (у меня в 4-х книгах не нашлось((()


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Grizli-Art: разработка | поддержка © работает на phpBB © (Форум любителей и владельцев автомобиля ЗиЛ-157)

 

Сервер предоставлен: Интернет Хостинг Центр