Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Доброго времени суток! очень нужен совет ! история вот какая;- организация продавала зил 157 1980 года выпуска мы приехали, посмотрели , договорились о покупке, они сняли его с учета и мы заключили договор, проплатили, внесли запись в птс, получили на руки транзиты ну в общем все как обычно при покупке. пришло время ставить на учет и вот тут возник вопрос на кабине номерная табличка есть а на раме номера нет нигде ! даже следов от краски. В птс в графе 7 "Шасси" - номер стоит!;- в графе 8 "Кузов кабина" - номера не указано никакого. Тот кто снимал его с учета говорит на кабине таблички хватает для "снятия и регистрации" мы вот и думаем будут у нас проблеммы или нет? (как его с учета то могли снять? без номера!) и хотелось раму покрасить думаем стоит или сначала с учетом разобраться ? Нужен ваш совет ! Заранее благодарны

В принципе таблички хватает для всех регистрационных действий. Если все таки попадётся упертый гаишник - просто нанесите номер рамы белой краской - он с завода так маркировался.

Благодарю за совет! возьму на заметку.

аэронафт писал(а):В принципе таблички хватает для всех регистрационных действий. Если все таки попадётся упертый гаишник - просто нанесите номер рамы белой краской - он с завода так маркировался.

а после постановки на учет все закрасте на фиг ))))

лучший вариант договориться чтобы при постановке номер не был указан
у меня в доках долько номер двигателя в большой птс, а в стс и того нет.

где только такой трафарет взять? судя по всему это штампами номера нанесены

Трафарет при желании делается самостоятельно.А вообще номер,( если он сохранился) должен находится за правым бензобаком и если бензобак установлен увидеть его проблематично.А в свидетельстве и ПТС в особых отметках должны сделать запись" номер шасси по ТШ"(тех шильде).

Уже обсуждалось на форуме!За нанесение номера самостоятельно хоть краской,хоть набойниками предусмотрены законом реальные сроки наказания.Правильная запись -"номер шасси по МТ" МТ-маркировочная табличка.

На счет ответственности - верно!могут быть проблеммы. Только почему гибдд при снятии с учета не сделала запись? мне теперь их просить надо и теперь они допустим могут сказать что "мы сомневаемся может вы раму поменяли и т.п" и езжайте вы на экспертизу которую никогда не проидете! или тому подобное! может будут какие соображения по поводу должны они запись в птс о номере шасси сделать или нет?

Коллега,на зисах номер рамы всегда писался краской!Что инспектор напишет в рапорте?Каковы основания для направления на экспертизу?Хорошо,если рама ржавая.А если на ней 15 слоев краски?Куда гнать машину на экспертизу?В эрмитаж?И самое главное,эксперт в заключении описывает методику исследования и средства (технические),которыми экспертное исследование проводилось.Что написать в данном случае?!Езжайте ставит на учет и не парьтесь.Если есть возможность езжайте в то же МРЭО,где снимали с учета.

Большое спасибо!