Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

До нового года пригнали под реставрацию сразу два автомобиля ЗиС-150 и ЗиС-151, весной заведем отдефектуем, выкинем все неродное и будем реставрировать, один из этих красавцев 150-й 1954 года, 151-й то-ли 1951, то-ли 1953. Сейчас ищем явно недостающие запчасти, так вот совсем недавно ребята из под Воронежа привезли кабину для 150-го родную и недостающие диски. Как и говорил, что в ходовую и двигатель пока не заглядывали. Думаю и там нужно будет приложить руки и голову и прикупить у однофорумчан "ЗиЛ-157" немало запчастей. А пока, могу показать фото моих красавцев.

Куплю для этих раритетов обшивку кабины ЗиЛ-157 -2шт (в отл состоянии), проводку ЗиЛ-157 новую 2 шт., комплект сидений ЗиЛ-157 2 комплекта.
Это из явно недостающих запчастей (очень нужное и эстетика)))) Забыл, руль тоже нужен, хочется новый. Вдогонку фото кабины. И фото бедного эвакуатора, на которого взгромоздили ЗиС-151))). Всем желаю удачи!

Будут новости по реставрации, по разбору и сбору, буду опубликовывать вместе с фотоотчетом.

Воистину красавцы! Мои поздравления! Успехов в восстановлении! Ждем отчетов!

151 круче будет не красить, и кабину можно не менять,а открывашку лобовика переставить
а так красавец
а так я облизал брови аж
плохо в кузбассе мало было такой техники(((
густонаселенность не ахти
а коробка какая?хотим знать все))) и фото везде и движка и мостов и коробки)))
удачи в реставрации)))

Поздравляю с приобретением.
Это случайно не ЗИС-151 образца 1948 года с кабиной от 157 последних выпусков ?
Кабина явно от 157 последних выпусков. Родная деревометаллическая кабина сгнила ее и заменили.

Немного осенних фото от продавца, предыдущего владельца

И еще фото, по просьбам однофорумчан)))

еще

Вот такая машина ездила за моей на 9мая.Реставрированна в Польше,довольно качественно.В кабине все очень прилично,единственно щиток приборов поставили от газ-69,хоть он похож ,но кто видел сразу поймет.На ней установка БМ-12.