Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

радиатор новый. знаю где в данный момент есть в Питере 4 новых радиатора зиловских родных по 8тыр.
ниже фото с ремонта балансира

1

2

3

4

содержимое поддона. точные версии найдутся?

крепкий ремонт - хороший .в 15 то -уложился ?Разумеется если это не коммерческая тайна ?

Evgen писал(а):крепкий ремонт - хороший .в 15 то -уложился ?Разумеется если это не коммерческая тайна ?

9000 только кусок 80 круга бронзы токарь точил и прочее тоже что-то обошлось, работы по редукторам заднего и среднего моста и реактивным тягам да еще балансир, да запчасти, сам редуктор 4тыр нашел, тяги по 1тыр 6тыр, и работы выстали в копеку конечно в ремзоне на яме. много мелких работ сопутствующих, центрифуга поддон, сальники подшипники мостов все два комплекта, в ступицы правдв не забирались. выкатили оба моста и располовинили даже не снимая колес. инструменты рабочие спецы и тельфер. в целом машина недели две точно в ремзоне провела. вчера отогнал на ремонт переднего моста за 8 тысяч взял передний мост новый без левого поворотного кулака только. если совсем нужна сумматочная в личку напишу. серьезный ремонт был, можно было и самому на коленках каждый день целый месяц возиться и еще не факт что справился бы. резба на оси балансира закушеная была родной гайкой отсюда пришлось сооружать широкую гайку чтобы на живой резбе удержалась, а плашку 1х60 за девять тысяч покупать оказалось нецелесообразным.

Andrey писал(а): если совсем нужна сумматочная в личку напишу. .

Нет спасибо не нужна -просто своё предположил .

Andrey писал(а): серьезный ремонт был, можно было и самому на коленках каждый день целый месяц возиться и еще не факт что справился бы.

Вот тут вы правы на все100 . Вот и получился Нуждающийся зилист не в обиду конечно - но действительно, сколько скажут - столько и заплатиш .

Втулки в балансирах вроде не такие должны стоять?Разрезную гайку сделали хорошо.