Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Исче менял всякую мелоч : Лягушка на стопори, три раза менял бензонасос даже купил от газ 51 переставил лапку нехватало бенза , вернул родной стало лутше , но бенз пошол когда на прямую от бака шлангом прокинул. Вероятней всего лопнувшая трубка явление очень частое .( пока мучался купил электрический насос но он делу не помог) Но началось это самого первого раза только тогда он подольше ехал. Забыл сказать он всеровно греится от такой езды. А что это за регулятор и где он стоит. Я разобрал первый двигатель а такой штуки не видел.

serg.70. писал(а):Исче менял всякую мелоч : Лягушка на стопори, три раза менял бензонасос даже купил от газ 51 переставил лапку нехватало бенза , вернул родной стало лутше , но бенз пошол когда на прямую от бака шлангом прокинул. Вероятней всего лопнувшая трубка явление очень частое .( пока мучался купил электрический насос но он делу не помог) Но началось это самого первого раза только тогда он подольше ехал. Забыл сказать он всеровно греится от такой езды. А что это за регулятор и где он стоит. Я разобрал первый двигатель а такой штуки не видел.

Здравствуйте. Регулятор топлива стоит только на новых двигателях. В фильтре бывает вода и в отстойники. Шланга бензинового в место трубок хватает на год ( практика). На лей в канистру бензин поставь в кабину и пусти бензин на бензонасос. Бензонасосам пробуй качать и смотри где утечка бензина. Заведи мотор если хорошо набирает обороты, можно проверять бензопроводы, начиная с заборника. Можно налить бензин в прокачку и под давлением будет видно, где идет подсос воздуха. Бензонасос редко выходит из строя, если машина долго стояла. Надо за качать бензин из канистры и дать постоять минут 10. Бензонасос греется из-за подсоса воздуха (практика)

всем спасибо с живым двигателем разобрался. просто был заглушен вакумный регулятор что в виде блина.

У меня была такая же ерунда. Сразу не заметишь(