Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Главная | Почта @zil157.ru
Текущее время: 25 апр 2018, 19:30

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Многое о ЗИЛ-157 » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 12
  [ Сообщений: 114 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 12  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
левит
 Заголовок сообщения: Re: Обкатка нового движка
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 13:20 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 04 авг 2011, 20:18
Сообщений: 702
В инструкции всё написано :)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Evgen
 Заголовок сообщения: Re: Обкатка нового движка
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 16:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2013, 12:05
Сообщений: 375
Михаил 2015 писал(а):
Учитывая, что движок новый.
Не знаю как делают бывалые . У нас в гараже так- после кап ремонта ,холодная обкатка . А после пуска - день тарахтит,даже бенз списывают . Так было даже в советские времена , странно что ни кто не помнит .А вы уверены что ваш мотор нов ? А не после кап ремонта - хотя назад не отведёш .Не знаю как кто - но если мотор ручкой горячий крутиться туго ,его стоит поберечь .
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Evgen
 Заголовок сообщения: Re: Обкатка нового движка
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 16:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 июл 2013, 12:05
Сообщений: 375
Grunbau писал(а):
Он ответил "Мотор греется.." "И сколько?"я,спросил. "65 градусов"..
Ну я улыбнулся.
А вы зря скалились . возможно на моторе меняли втулки распред вала и сделали их плотно ,мотор клинит после 60 градусов да и и поршневая могла быть плотно проточена . .Так бывает и ваша ирония была не уместна.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Grunbau
 Заголовок сообщения: Re: Обкатка нового движка
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 22:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 апр 2013, 01:01
Сообщений: 1167
Откуда: (Подмосковье)
Пункты репутации: 247
ШофёрШофёрШофёр
Evgen писал(а):
Grunbau писал(а):
Он ответил "Мотор греется.." "И сколько?"я,спросил. "65 градусов"..
Ну я улыбнулся.
А вы зря скалились . возможно на моторе меняли втулки распред вала и сделали их плотно ,мотор клинит после 60 градусов да и и поршневая могла быть плотно проточена . .Так бывает и ваша ирония была не уместна.

65градусов ,он даже нагреются не успел. При проточенной поршевой или тугих вкладышах греется сильно ,ты же знаешь.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Grunbau
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 22:50 
Не в сети

Зарегистрирован: 04 апр 2013, 01:01
Сообщений: 1167
Откуда: (Подмосковье)
Пункты репутации: 247
ШофёрШофёрШофёр
Полнопоточный фильтр ,центрифугу ,даже очень желательно поставить. Я запорол новый мотор именно этой мукулатурой ,что стояла в катриже.От времени и видимо от влаги,она разложилась и забила сетку маслоприемника,давление упало до нуля, но ехать было надо.
Сняв поддон я ,снял "знаменитый плавающий масло приёмник" и убедился вся мелкая сетка забита
кашей из бумаги,быстро промыл и собрал,поехал..давление появилось ,но мотор то стучит...
Мне эта машина нужна была на один раз.
На более поздних моделях маслоприемников сетка стояла уже крупная,видимо опыт научил.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
MAVr-diesel
СообщениеДобавлено: 19 мар 2017, 14:56 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 29 янв 2013, 23:52
Сообщений: 603
Откуда: Самара
Пункты репутации: 135
СалагаСалага
Здесь в этой теме спрашиваем всё интересующее о двигателях Зил-157 о его работе и устройстве;
работе и устройстве навесного оборудования двигателя.
и прочее о двигателе.
Двигатели 1002015, 157Д, и др.

обломчик, первое сообщение не держится при объдинении сообщений.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Techno
СообщениеДобавлено: 15 май 2017, 10:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 май 2016, 11:41
Сообщений: 440
Откуда: Пригород Москвабада (отдаленный)
Пункты репутации: 127
СалагаСалага
Мотор 1965 года, 150В. На самом блоке выбито 157К.
Первый момент с которым столкнулся, это отсутствие ключа для откручивания гайки шкива коленвала, там ключ на 52. Решил просто, подрезал грани болгаркой и все открутилось идеально. Когда снял переднюю крышку, обратил внимание на передний сальник коленвала, он весь в трещинах. Есть ли современные аналоги этого сальника? Или искать такой в оргигинале?

Второй момент, на котором остановился - это извлечение распредвала, проблема в шестерне привода маслонасоса и распределителя. Маслонасос снял без проблем, а шестерня от распределителя не вынимается. Как ее извлечь?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
m1609
СообщениеДобавлено: 15 май 2017, 13:49 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 09 окт 2012, 20:49
Сообщений: 349
Пункты репутации: 341
ШофёрШофёрШофёрШофёр
Сальник одинаковый с ЗиЛ-130,Ниже распределителя в блок ввёрнут болт с контргайкой,он стопорит привод распределителя.(вынимается в сборе вверх).
Вернуться наверх
 Профиль  
 
amto
СообщениеДобавлено: 15 май 2017, 15:07 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 фев 2014, 21:47
Сообщений: 979
Откуда: Сибирь
плюсик профессору )

_________________
Техника без людей,овладевших техникой,мертва. Техника во главе с людьми, овладевшими техникой, может и должна дать чудеса..И.В.Сталин
Чтобы спасти Россию нужно сжечь Москву Кутузов
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Techno
СообщениеДобавлено: 15 май 2017, 20:52 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 май 2016, 11:41
Сообщений: 440
Откуда: Пригород Москвабада (отдаленный)
Пункты репутации: 127
СалагаСалага
m1609 писал(а):
Сальник одинаковый с ЗиЛ-130,Ниже распределителя в блок ввёрнут болт с контргайкой,он стопорит привод распределителя.(вынимается в сборе вверх).

Спасибо! Его я сразу нашел, но не догадался, что шестерня в жругую сторону выползает.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 12
  [ Сообщений: 114 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 12  След.

Список форумов » Многое о ЗИЛ-157 » Двигатель

Часовой пояс: UTC + 3 часа

 Похожие темы   Автор   Ответов   Просмотров   Последнее сообщение 
мелкие вопросы:...

[ На страницу: 1 ... 37, 38, 39 ]

в форуме Вопросы новичков

Zenit

389

70544

13 янв 2018, 19:31

amto Перейти к последнему сообщению

Покупаю, есть вопросы

[ На страницу: 1, 2, 3, 4 ]

в форуме Эксплуатация

wind4625

33

16804

04 мар 2015, 10:54

груЗИЛок Перейти к последнему сообщению

Машина с консервации есть вопросы

[ На страницу: 1, 2, 3 ]

в форуме Наш опыт

Techno

29

12878

05 июл 2016, 14:29

Techno Перейти к последнему сообщению

Купил мечту , но есть вопросы !

[ На страницу: 1, 2, 3, 4 ]

в форуме Вопросы новичков

Альберт

36

2492

10 мар 2018, 07:36

amto Перейти к последнему сообщению

про двигатель

[ На страницу: 1, 2, 3, 4 ]

в форуме Двигатель

Александр Морозов

38

21727

05 май 2017, 10:34

zheka73 Перейти к последнему сообщению

двигатель

[ На страницу: 1, 2 ]

в форуме Двигатель

Андрей7777

10

5817

27 мар 2017, 22:22

MAVr-diesel Перейти к последнему сообщению

Дизельный двигатель юмз для ЗИЛ 130/131/157

в форуме Продажа/покупка запчастей

Сергей70

1

3014

02 ноя 2014, 18:12

Аркадий Перейти к последнему сообщению

Куплю двигатель Д-6,Д-8.

в форуме Продажа/покупка разного

Станислав

3

3542

20 ноя 2015, 11:03

Аркадий Перейти к последнему сообщению

куплю Двигатель Зил 157

в форуме Продажа/покупка запчастей

Zil54

1

3842

21 май 2013, 05:09

Zerg Cross Перейти к последнему сообщению

Куплю двигатель зил 157

в форуме Продажа/покупка запчастей

Serj

1

3129

15 фев 2015, 14:02

ansor Перейти к последнему сообщению



Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Grizli-Art: разработка | поддержка © работает на phpBB © (Форум любителей и владельцев автомобиля ЗиЛ-157)

 

Сервер предоставлен: Интернет Хостинг Центр