Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

В случае приобретения машины с консервации, какие негативные последствия могут быть при перегоне машины своим ходом до дома где уже можно будет заняться полноценной проверкой узлов и выявлением течи сальников и прочих уплотнений. 1000 км. без фанатизма по ровному асфальту проедет?

Может потечь жижа отовсюду, лопнуть ремень/шланг/патрубок. Рискнуть можно, конечно.
Я когда гнал 650 км, брал в сопровождение товарища на маленькой машине с запасом инструмента.
Перед выездом, как минимум, проверить уровень жидкостей везде.

nikolajivanych писал(а):Может потечь жижа отовсюду, лопнуть ремень/шланг/патрубок. Рискнуть можно, конечно.
Я когда гнал 650 км, брал в сопровождение товарища на маленькой машине с запасом инструмента.
Перед выездом, как минимум, проверить уровень жидкостей везде.

Восторг, сколько опасности! Надо пробовать

Спасибо

Может быть" эффект квадратных колес",это я так называю ,машина долго стояла ,резина могла потерять форму..На трассу выедете ,сразу почувствуйте. Дай бог все будет нормально.Воды с собой запас возьмите.

знакомый перегонял зила 76 года нового (радиостанцию) гаражного хранения с Екатеринбурга в апреле 2016, порядком 2 000 км
побежало масло из под фильтра, раскрутилась вилка в коробке, пропадало питания на приборы повороты
из за слабых контактов и что-то по мелочи
пробило прокладку под головкой, что странно нашли в деревне хотя зилов там уже небыло
перед поездкой надо протянуть все и взять ключи , монтажки паранит , бензонасос в запас
крышку трамблера , бегунок , ремни и емкости под воду
если без пробега, то обкатку некто не отменял)

Techno, заполните профиль - откуда вы. Может, стоит поискать машину поближе к дому?

nikolajivanych писал(а):Techno, заполните профиль - откуда вы. Может, стоит поискать машину поближе к дому?

В Подмосковье обитаю, с радостью рассмотрел бы машину не далеко от Москвы, тут и логистика понятнее если что подсобят доехать до дома.

Grunbau писал(а):Может быть" эффект квадратных колес",это я так называю ,машина долго стояла ,резина могла потерять форму..На трассу выедете ,сразу почувствуйте. Дай бог все будет нормально.Воды с собой запас возьмите.

Про квадратные колёса наслышан, говорят, что после 500км. они разминаются

amto писал(а):знакомый перегонял зила 76 года нового (радиостанцию) гаражного хранения с Екатеринбурга в апреле 2016, порядком 2 000 км
побежало масло из под фильтра, раскрутилась вилка в коробке, пропадало питания на приборы повороты
из за слабых контактов и что-то по мелочи
пробило прокладку под головкой, что странно нашли в деревне хотя зилов там уже небыло
перед поездкой надо протянуть все и взять ключи , монтажки паранит , бензонасос в запас
крышку трамблера , бегунок , ремни и емкости под воду
если без пробега, то обкатку некто не отменял)

Какой расход примерно у машины и стоит ли брать запас бензина. Что с 92 октаном, съест или будет греться? надо выставлять зажигание?

Techno писал(а):

Grunbau писал(а):Может быть" эффект квадратных колес",это я так называю ,машина долго стояла ,резина могла потерять форму..На трассу выедете ,сразу почувствуйте. Дай бог все будет нормально.Воды с собой запас возьмите.

Про квадратные колёса наслышан, говорят, что после 500км. они разминаются

Не факт. У меня после перегона в 470 км они ещё пару лет были "квадратными". Помогло довольно простое средство - принудительное разминание. Проехал пару километров на спущенных до 0,5 атмосфер по грунтовке летом с соблюдением правильной скорости. Но необходима рабочая система подкачки шин.