Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Аркадий писал(а):Бачок может быть любым от 1.5 литра. Требуется наличие двух трубок - одна большая снизу, для подключения к нижнему патрубку радиатора, вторая поменьше, для подключения к верхней точке радиатора. Ну и пробка должна быть.
Бачок нужно располагать как можно выше. Иначе при частых подъемах-спусках ОЖ будет уходить наружу, а система охлаждения завоздушиваться.

Вот только не нужно про любой бачок, этот самый, кот у тебя, самый подходящий, остальные безформенные и без креплений, и без датчика уровня.

Аркадий писал(а):

MAVr-diesel писал(а):От чего бачок расширительный?(от/для какой машины)

От какой-то переднеприводной ВАЗ.
Бачок может быть любым от 1.5 литра. Требуется наличие двух трубок - одна большая снизу, для подключения к нижнему патрубку радиатора, вторая поменьше, для подключения к верхней точке радиатора. Ну и пробка должна быть.

Прочитал внимательно идею, из всего мне понравился только бачок.
А напрягло меня вот что:

Аркадий писал(а):Бачок нужно располагать как можно выше. Иначе при частых подъемах-спусках ОЖ будет уходить наружу, а система охлаждения завоздушиваться.

с хрена ли баня загорелась, такого никогда не было и вдруг появилось
изготовленную конструкцию условно можно изобразить так: Никто не заметил или все промолчали, тогда вопрос ко всем и в частности к Аркадию -
Ничего не напоминает? или что напоминает?

Андрей, на том, что Ты изобразил, не хватает трубки, соединяющей верхний бачок радиатора и сам расширительный бачок. Работать ЭТО не будет..

zheka73 писал(а):Андрей, на том, что Ты изобразил, не хватает трубки, соединяющей верхний бачок радиатора и сам расширительный бачок. Работать ЭТО не будет..

Есть она(трубка) или нет - это не важно

MAVr-diesel писал(а):Есть она(трубка) или нет - это не важно

Я Тебе больше скажу..
Есть он (расширительный бачок на колуне) или нет- это вообще абсолютно неважно, для эксплуатации данного автомобиля. Абсолютно серьёзно.

zheka73 писал(а):Я Тебе больше скажу..
Есть он (расширительный бачок на колуне) или нет- это вообще абсолютно неважно, для эксплуатации данного автомобиля. Абсолютно серьёзно.

Мы щас разбираем конкретную установку на конкретном автомобиле, с конкретными внесёнными дефектами

Ну, так и поделись тогда своими предположениями.. ЧТО (какие дефекты) разбирать-то??

Я конечно скептик...и тема надуманная и дурацкая. Объясните ЗАЧЕМ на 157м расширительный бачек? Красиво смотрится?Ездить без него нельзя?
Прошу аргументы...
Такие уважаемые люди повелись на пустышку...

MAVr-diesel писал(а):

Аркадий писал(а):Бачок нужно располагать как можно выше. Иначе при частых подъемах-спусках ОЖ будет уходить наружу, а система охлаждения завоздушиваться.

с хрена ли баня загорелась, такого никогда не было и вдруг появилось
Никто не заметил или все промолчали, тогда вопрос ко всем и в частности к Аркадию -Ничего не напоминает? или что напоминает?

Если двигаться только по горизонтали, то штатная система работает без проблем. У нас рельеф несколько отличается.
Крышка радиатора не герметичная - там стоит клапан. Поэтому при штатной системе на спусках происходят потери охлаждающей жидкости. И сами собой они не восполняются. Либо постоянно нужно смотреть за уровнем ОЖ, либо завоздушит.
Для схемы с одной трубкой расширительного бачка потери ОЖ возникают при движении на подъем. Как правило на подъем двигатель греется интенсивнее и в этой схеме потери ОЖ происходят еще быстрее.
Поэтому я реализовал схему в которой есть трубочка для отвода воздуха (пара) от верхней точки системы охлаждения (заливная горловина) к верхней точке расширительного бачка. И бачок должен стоять выше заливной горловины при движении в гору.

Несколько снимков для пояснения характера рельефа.