Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Извиняюсь за "ребус", но всё не так...
Во фланце ведущей шестерни (п.4) типа должен стоять резиновый уплотнитель, внутренняя часть которого повторяет шлицы ведущей шестерни главной передачи (п.15). Ну а сальник, который мне поставили, как я понял, с ГАЗона, т.е. обычный.

Я тоже посчитал, что не по уму там сальник стоит - флянец должен масло пускать по шлицам. Но не пускает, так как между гайкой и флянцем стоит шайба толстая, прижимаясь маслу не дает шансов течь. Но я все это герметиком намазал.
Менял все 13 сальников на хвостовиках, и ни на одном таких резинок не было, хотя наверное, не помешали бы. Но конструкцией не предусмотрено. Да и везде так сальники стоят.

Забавно... Хоть разбирай узел просто из чистого любопытства! Погода мерзостная. правда не располагает, а загнать мне некуда...