Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Здорова мужики! Делаю капремонт 157. Он совсем старый. Поменял движок, радиатор, коробку, угловые. Электрооборудование почти полностью отсутствовала.горело. Только зажигание и одна передняя фара горела. Больше ничего. В общем, делаю. У меня такой вопрос- восстанавливаю систему подкачки колес. Может у кого есть картинка, как соединяется краник камере и дырка в ступице? Помогите новичку.

так же как бензопровод и другие воздушные трубки, трубка и два штуцера.

Можно чем-нибудь заменить эти шланги? Я даже не знаю как они выглядят.

Вот так это выглядит

Все теперь понял что да как. Благодарю. У меня из этих отверстий на ступице литол вытекает. Это нормально?

Нормально, но лучше закрыть их чем нибудь чтоб грязь в ступицу не попадала.
Если сильно вытекает, значит ступица греется. Проверить подшипники.

Опять проблема! Хотел съездить за дровами в лес. Доехал нормально. Но при очередном подъеме из глушака начал валить синий дым. Обратно спустился и не трогал часа 2. Завел, нет дыма. Проехал 15км. Опять дым! Прямо сильный. Свечи в масле. Если б кольца полетели, то один или 2 цилиндра были в масле, а тут почти все! Что делать? Реальной книги нету, да и подсказать некому! В общем, замучился.

Как с тобой связаться? Мой номер 89835805524 скинь сообщением твой

Как-то года четыре или три назад ставил новый движок, покупал новые с завода в Верхневенске. Какое-то масло там было залито, оставил его и после установки двигателя решил немного проехать, проверить все ли нормально. Пока двигатель был холодный все было нормально, но когда прогрелся повалил синий дым и его было так много, что меня уже никто не обгонял ибо дорогу накрыло полностью. Что там было за масло не знаю. Поменял на автол и все прошло.
Так что либо масло, либо кольца или вода в один из цилиндров попадает.