Форум владельцев и любителей ЗИЛ 157

Технические условия на капитальный ремонт двигателей ЗИЛ,часть 1 и 2
https://yadi.sk/d/AcAfVrmPJC9EsA

скачал. -почитал, спасиб конечно, но!
мне показалось, что это для америкосов написано:
этого нельзя, того нельзя , туда не лезь, шаг влево-шаг вправо- расстрел на месте

уменьшение объёма КС по высоте более 1мм считается браком
что то тут не чисто
сдаётся мне -скрытый потенциал в моторе всё же есть

Полезная книга.
Спасибо

MAVr-diesel писал(а): уменьшение объёма КС по высоте более 1мм считается браком
что то тут не чисто

Книга предназначена для рем завода с потоком ремонтируемых двигателей (доп.условия приемки каждого пятого и каждого пятидесятого двигателе, но не реже 1 раз в десять дней):
- переход на другой бензин не предполагался;
- задача форсировать мотор не стояла, скорее наоборот нужно было, чтобы после ремонта ресурс был как можно больше.

Почему написано делать приработку двигателя не на моторном масле, а на индустриальном?